7 hours ago
2
Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng kiểm tra tiến độ thi công hồ đầu mối Mễ Trì - hồ Đồng Bông - Ảnh: QUANG THÁI
Các dự án Bí thư Hà Nội đi kiểm tra, thị sát gồm: hồ điều hòa Phú Đô; hồ đầu mối Mễ Trì (hồ Đồng Bông 2); tuyến đường cao tốc đại lộ Thăng Long đoạn nối từ quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình; Đại học Quốc gia Hà Nội tại Hòa Lạc; Nhà máy điện rác Seraphin tại Khu xử lý chất thải rắn Xuân Sơn.
Thông tuyến đường nối đại lộ Thăng Long với cao tốc Hà Nội - Hòa Bình trước 30-6
Tại các công trường, Bí thư Thành ủy đánh giá cao nỗ lực của các sở, ngành, chủ đầu tư và đơn vị thi công trong việc tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các dự án.
Đối với dự án hồ điều hòa Phú Đô, ông nhấn mạnh đây là công trình triển khai theo lệnh khẩn cấp, có ý nghĩa cấp bách trong chống úng ngập cho khu vực ngay trong mùa mưa năm 2026.
Bí thư Thành ủy yêu cầu phường Từ Liêm hoàn thành giải phóng mặt bằng phần diện tích còn lại trước ngày 15-5-2026; chủ đầu tư và nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, bảo đảm tiến độ hoàn thành công trình vào cuối tháng 6-2026.
Đồng thời, các sở, ngành liên quan phải sớm xây dựng cơ chế xử lý, tận dụng khối lượng đất đào đủ điều kiện nhằm tạo thuận lợi cho thi công.
Tại dự án hồ đầu mối Mễ Trì - hồ Đồng Bông 2, ông yêu cầu hoàn thành hạng mục lòng hồ trước ngày 10-5-2026, đồng thời hoàn thiện cảnh quan và đường dạo quanh hồ trước ngày 30-6-2026.
Kiểm tra dự án đường cao tốc đại lộ Thăng Long đoạn nối từ quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình, Bí thư Thành ủy khẳng định đây là công trình có vai trò đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển khu vực phía tây thủ đô. Ông yêu cầu chủ đầu tư, đơn vị thi công phấn đấu thông tuyến trước ngày 30-6-2026.
Đồng thời, chỉ đạo các địa phương liên quan hoàn tất giải phóng mặt bằng trước ngày 10-5-2026 và khẩn trương bố trí kinh phí xây dựng khu tái định cư cho người dân thuộc diện di dời.
Bí thư Hà Nội phát biểu chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công dự án xây dựng đường cao tốc đại lộ Thăng Long đoạn nối từ quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình - Ảnh: QUANG THÁI
Đưa thêm một nhà máy điện rác hoạt động vào năm 2027
Tại Nhà máy điện rác Seraphin, lãnh đạo Thành ủy đánh giá cao quy mô và hiệu quả xử lý rác thải bằng công nghệ hiện đại, góp phần giảm tải đáng kể áp lực rác thải cho TP.
Đối với dự án Nhà máy xử lý rác và phát điện AMACCAO - Thành Công, ông đề nghị các cơ quan chức năng sớm hướng dẫn doanh nghiệp hoàn thiện thủ tục đầu tư, hướng tới mục tiêu đưa thêm một nhà máy xử lý rác phát điện vào hoạt động từ giữa năm 2027.
Về môi trường tại Khu xử lý chất thải rắn Xuân Sơn, Bí thư Thành ủy khẳng định TP ủng hộ các giải pháp xử lý rác phù hợp mục tiêu bảo vệ môi trường xanh, sạch, đẹp. Đồng thời giao UBND TP cùng các sở, ngành hỗ trợ doanh nghiệp hoàn thiện các thủ tục cần thiết.
Cùng ngày, Bí thư Thành ủy Hà Nội và đoàn công tác cũng kiểm tra một số hạng mục tại Đại học Quốc gia Hà Nội ở Hòa Lạc.
Giải phóng mặt bằng đường cao tốc Đại lộ Thăng Long đã đạt 92% khối lượng
Dự án xây dựng đường cao tốc Đại lộ Thăng Long, đoạn nối từ Quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình, là dự án giao thông nhóm A, thuộc công trình giao thông đường bộ cấp đặc biệt.
Theo quy hoạch, dự án có chiều dài khoảng 6,7km, với mặt cắt ngang từ 120-161m, được đầu tư đồng bộ và hoàn chỉnh trên toàn tuyến.
Công trình gồm 4 cầu vượt suối, đường ngang và 5 hầm chui, trong đó có 1 hầm chui trực thông dọc tuyến chính phục vụ tuyến cao tốc, cùng 4 hầm chui dân sinh ngang đường, nhằm bảo đảm kết nối giao thông và nhu cầu đi lại của người dân khu vực.
Dự án có tổng mức đầu tư 5.249 tỉ đồng từ ngân sách TP Hà Nội và nguồn hỗ trợ từ ngân sách Trung ương; riêng chi phí giải phóng mặt bằng chiếm khoảng 2.700 tỉ đồng.
Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng đã bàn giao được 93,09/101,18ha, tương đương khoảng 92% khối lượng.
Tuy nhiên, tiến độ vẫn gặp vướng mắc do một số trường hợp chưa được phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ nên chưa đồng thuận di dời tài sản, tháo dỡ công trình để bàn giao phần diện tích còn lại.
Dự án hiện triển khai 3 gói thầu xây lắp chính, với mục tiêu phấn đấu thông tuyến phần đường song hành trước ngày 30-6-2026 và hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2026 theo chỉ đạo của Thành ủy Hà Nội.
