1 hour ago
14
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dự kiến khai thác tạm tuyến chính từ nút giao Long Thành đến quốc lộ 56 với chiều dài hơn 37km - Ảnh: A LỘC
Ngày 23-4, Ban Quản lý dự án 85 (Ban 85, Bộ Xây dựng) cho biết vừa có văn bản về việc hỗ trợ phân luồng, điều tiết giao thông khi đưa vào khai thác tuyến chính cao tốc dự án thành phần 2, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Văn bản được gửi đến UBND tỉnh Đồng Nai cùng Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Nai.
Theo kế hoạch, tuyến chính cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (từ nút giao Long Thành đến cuối quốc lộ 56) sẽ khai thác tạm trước 30-4.
Tuy nhiên, do dự án thành phần 1 chưa hoàn thành và dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành đang thi công, thu hẹp hai làn thu phí từ quốc lộ 51 vào.
Vì vậy chỉ có một phương án duy nhất để kết nối cho xe cộ đi vào tuyến cao tốc qua đường Bưng Môn và đường gom phía bên phải đường Bưng Môn (có bổ sung đoạn nối từ đường gom này vào tuyến cao tốc).
Phương án này đã được Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai thống nhất.
Theo khảo sát và thực tế, đường Bưng Môn hiện hữu có mặt đường tương đối hẹp (bề rộng mặt đường 9m, không có lề đường, chỉ có vỉa hè).
Hai bên tuyến dân cư đông đúc, bên phải có khu chợ Long An, phía trong là khu tái định cư và có các trường tiểu học, THCS, nhiều đường nội khu giao cắt ngang.
Hơn nữa đây là tuyến đường vào Khu công nghiệp Lộc An - Bình Sơn và khu tái định cư Lộc An nên nhiều thời điểm lưu lượng xe cộ rất lớn với nhiều xe tải nặng đi qua.
Do đó, tại cuộc họp ngày 21-4, Cục Cảnh sát giao thông và các cơ quan liên quan kiến nghị, thống nhất giai đoạn này chỉ cho phép xe con (loại dưới 9 chỗ) đi vào cao tốc.
Các cơ quan chức năng thống nhất chỉ cho xe con dưới 9 chỗ đi vào cao tốc theo đường Bưng Môn trong thời gian khai thác tạm - Ảnh: A LỘC
Cũng theo Ban 85, đơn vị đang chỉ đạo nhà thầu thi công sửa chữa, thảm lại lớp bê tông mặt đường Bưng Môn, đồng thời triển khai lắp đặt hệ thống các biển báo chỉ dẫn, biển báo cấm, hạn chế các xe vào đường cao tốc theo ý kiến của các cơ quan, đơn vị.
Dù vậy, phương án sử dụng đường Bưng Môn đi vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ làm tăng lưu lượng xe đột biến chưa lường trước được và có khả năng gây ùn tắc, tắc nghẽn giao thông trên đoạn đường ngang này cũng như tiềm ẩn mất an toàn giao thông.
Để giảm thiểu ùn tắc và nâng cao an toàn giao thông trong thời gian khai thác tuyến chính của dự án theo phương án nêu trên, Ban 85 đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai, Phòng Cảnh sát giao thông chỉ đạo các cơ quan chức năng thông báo, tuyên truyền đến người dân về phương án tiếp cận, kết nối từ quốc lộ 51 vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Hỗ trợ cử lực lượng chức năng tuần tra, kiểm tra, kịp thời điều tiết, phân luồng, hướng dẫn giao thông cho xe cộ, người dân đi lại trên đoạn đường Bưng Môn và đường gom trước khi vào tuyến cao tốc, đặc biệt là vào các giờ cao điểm, các dịp lễ, hội…
