1 day ago
5
Quảng Cáo
0943778078
- Mới nhất
- VnE-GO
- Thời sự
- Thế giới
- Kinh doanh
- Khoa học công nghệ
- Góc nhìn
- Bất động sản
- Sức khỏe
- Thể thao
- Giải trí
- Pháp luật
- Giáo dục
- Đời sống
- Xe
- Du lịch
- Ý kiến
- Tâm sự
- Thư giãn
Hải PhòngBến tàu không số ở Đồ Sơn (Bến K15) được TP Hải Phòng đầu tư 235 tỷ đồng tôn tạo, tu bổ khang trang, đồng bộ về hạ tầng, cảnh quan và trở thành sản phẩm du lịch văn hóa.
Sát bờ kè biển là mô phỏng tàu không số và các chiến sĩ, có kích thước 19,8 m x 5,92 m với tàu bằng đá. Trên boong tàu bố trí vườn tượng bằng đồng, tái hiện nghi thức buổi lễ tiễn chiến sĩ trước khi lên đường làm nhiệm vụ.
Để ghi dấu địa điểm lịch sử này, Đài tưởng niệm những chiến công vang dội và công lao các anh hùng liệt sĩ hy sinh thân mình cho Tổ quốc đã được xây dựng.
Năm 2008, Bộ Văn hóa Thể thao và Du lịch đã xếp hạng bến K15 là Di tích lịch sử cấp quốc gia. Năm 2024, nơi đây tiếp tục được công nhận là Di tích quốc gia đặc biệt trong Cụm di tích lịch sử đường Hồ Chí Minh trên biển.
Sau nhiều năm chịu tác động của bão gió, thời gian và môi trường biển khắc nghiệt, di tích bến K15 đã xuống cấp. TP Hải Phòng đã triển khai dự án đầu tư xây dựng, tu bổ tôn tạo quần thể di tích bến K15 trên diện tích 2,28 ha, tổng mức đầu tư gần 235 tỷ đồng.
Trong các hạng mục xây mới có cổng vào khu di tích, đài tưởng niệm, sân quảng trường, cầu tàu kết hợp thả hoa đăng, đền thờ anh hùng - liệt sĩ.
Đền thờ anh hùng - liệt sĩ hy sinh trong khi làm nhiệm vụ trên các con tàu không số được xây tại vị trí đền thờ thần Nam Hải (đền thờ thần xây mới, chuyển về phía sau). Trong đền là bia ghi danh anh hùng liệt sĩ, tư liệu lịch sử, sa bàn tuyến đường Hồ Chí Minh trên biển.
Đây cũng sẽ là không gian giáo dục truyền thống cách mạng cho thế hệ trẻ, nơi tổ chức các hoạt động tri ân, lễ tưởng niệm, du lịch trải nghiệm gắn với lịch sử.
Phía sau mô hình tàu là phù điêu đại tướng Võ Nguyên Giáp với lực lượng Hải quân làm bằng đồng, kích thước 11,71 m x 6,68 m, được gắn vào hệ khung thép không gỉ và đỡ bởi hệ thống kết cấu bêtông chịu lực.
TP Hải Phòng đã tổ chức thi tuyển và chọn được 3 phù điêu, 3 tàu mô phỏng để bước tiếp vào vòng chung khảo. Sau đó, căn cứ ý kiến của Hội đồng nghệ thuật và tổ cố vấn, các tác giả đã bổ sung, chỉnh sửa, trưng bày xin ý kiến người dân để chọn phương án tốt nhất.
Dự án cũng làm kè bêtông kiên cố sát biển và cầu tàu kết hợp thả hoa đăng tại vị trí cọc bến cũ.
Cây bàng vuông được Hội truyền thống đường Hồ Chí Minh trên biển mang từ Trường Sa về trồng trong khuôn di tích.
So với trước đây, di tích được xây dựng thêm bãi đỗ xe, quảng trường, nhà vệ sinh. Dự kiến, dự án được khánh thành vào dịp giải phóng TP Hải Phòng (13/5).
Bến tàu không số sau trung tu. Video: Lê Tân
