Lái xe chậm hơn giúp tiết kiệm nhiên liệu

Các lái xe được khuyến cáo chạy chậm hơn, tránh phanh gấp để tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu trong bối cảnh các khoản chi phí đều tăng.

Hiệp hội Ôtô Anh (AA) khuyến khích các tài xế chạy chậm hơn 10% bởi biện pháp này cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu trong khi vẫn đảm bảo theo kịp lưu lượng giao thông. Các tài xế cũng được khuyên nên dự đoán điều kiện đường xá, chẳng hạn đèn giao thông và vòng xuyến, để tránh phanh gấp liên tục.

Chủ tịch AA, ông Edmund King, nói rằng việc các tài xế điều chỉnh phong cách lái xe và tốc độ là rất đáng giá, vừa giúp tiết kiệm tiền vừa tăng cường an toàn. Theo Hiệp hội ước tính, các tài xế xe máy dầu có thể tiết kiệm được 10 bảng Anh (13 USD) mỗi lần đổ đầy bình bằng cách thay đổi phong cách lái xe của họ.

Bộ Năng lượng Mỹ (DOE) cũng khuyến cáo các tài xế lái xe tiết kiệm nhiên liệu hơn. Kiểu lái xe hung hăng (chạy nhanh, vượt ẩu, phanh gấp) làm lãng phí nhiên liệu. Phong cách chạy xe này có thể làm giảm hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu 15%-30% ở tốc độ trên đường cao tốc và 10%-40% trong điều kiện giao thông tắc nghẽn.

Biển báo giới hạn tốc độ trên một đại lộ ở San Diego, bang California, Mỹ. Ảnh: San Diego Union-Tribune

Theo DOE, mỗi loại xe đạt hiệu suất nhiên liệu tối ưu ở tốc độ (hoặc phạm vi tốc độ) khác nhau, nhưng nhìn chung, mức tiêu hao nhiên liệu giảm nhanh ở tốc độ trên 50 dặm/giờ (80 km/h).

Ngoài ra, việc chở hàng trên nóc xe làm tăng lực cản khí động học (sức cản của gió) và làm giảm hiệu suất nhiên liệu.

Ví dụ, một thùng hàng lớn trên nóc xe có thể làm giảm hiệu suất nhiên liệu khoảng 2%-8% khi lái xe trong thành phố, 6%-17% trên đường cao tốc và 10%-25% ở tốc độ trên đường liên bang (65-75 dặm/giờ, tức 104-120 km/h).

Các lái xe nên tránh để những vật dụng không cần thiết trong xe, đặc biệt là những vật nặng. Thêm 100 pounds (45 kg) trọng lượng trong xe có thể làm giảm hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu khoảng 1%. Mức giảm này dựa trên tỷ lệ phần trăm trọng lượng thừa so với trọng lượng của xe và ảnh hưởng đến các xe nhỏ nhiều hơn so với xe lớn.

Việc để động cơ chạy không tải có thể tiêu tốn 0,9-1,9 lít nhiên liệu mỗi giờ, tùy thuộc vào dung tích động cơ và việc sử dụng điều hòa. Tài xế nên tắt động cơ khi xe đỗ.

Consumer Reports (CR - tạp chí tiêu dùng nổi tiếng của Mỹ) cũng đưa ra những lời khuyên hữu ích giúp các tài xế tiết kiệm trong bối cảnh khủng hoảng nhiên liệu. Theo đó, một trong những yếu tố quan trọng giúp tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu là tốc độ.

CR đã thử nghiệm điều này trên đường thử và nhận thấy rằng việc giảm tốc độ từ 75 dặm/giờ xuống 65 dặm/giờ có thể cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Điều đó không có nghĩa là người lái xe cần phải đi chậm ở tốc độ 55 dặm/giờ, nhưng việc lái xe ổn định, tránh chạy quá tốc độ không cần thiết và không đi vào làn đường nhanh có thể tạo ra sự khác biệt đáng kể.

Thực tế, việc tăng tốc đột ngột khiến động cơ phải hoạt động vất vả hơn và tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn. Khởi động nhẹ nhàng và lái xe ổn định không chỉ tiết kiệm xăng mà còn giảm hao mòn cho động cơ, phanh và lốp xe.

Chăm sóc lốp xe cũng là một cách dễ dàng để tiết kiệm. Lốp xe non hơi làm tăng lực cản lăn, có nghĩa là xe sẽ tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn để di chuyển. Áp suất lốp thấp cũng có thể làm lốp xe nhanh mòn hơn.

Mỹ Anh