
Lãnh đạo tỉnh Vĩnh Long nghe báo cáo tiến độ thực hiện dự án - Ảnh: HOÀI THƯƠNG
Ngày 9-5, ông Trần Văn Lâu - Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Long - dẫn đầu đoàn công tác Tỉnh ủy và UBND tỉnh đã đến kiểm tra thực địa bãi rác An Hiệp (xã Ba Tri), khu Bưng Lạc Địa (xã Tân Xuân) cùng các dự án cầu Ba Lai 6, Ba Lai 8.
Các địa điểm, dự án được khảo sát đều có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội, môi trường, dân sinh và kết nối hạ tầng liên vùng của tỉnh Vĩnh Long.
Tại bãi rác An Hiệp, đoàn công tác tập trung kiểm tra tình trạng quá tải, xử lý nước rỉ rác, mùi hôi và tiến độ mở rộng các ô chôn lấp mới. Hiện bãi rác này tiếp nhận khoảng 250 tấn rác/ngày từ 16 xã, phường thuộc khu vực TP Bến Tre, Ba Tri và Châu Thành cũ.
UBND tỉnh Vĩnh Long nhận định đây là điểm nóng môi trường cần tập trung xử lý cấp bách, nhất là các vấn đề liên quan đến nước rỉ rác, thoát nước mưa, mùi hôi và khoảng cách an toàn môi trường với khu dân cư.
Vĩnh Long đang định hướng giảm tải và tiến tới đóng cửa bãi rác An Hiệp khi các nhà máy xử lý rác thay thế đi vào hoạt động ổn định.
Đối với khu Bưng Lạc Địa, đoàn kiểm tra đến các dự án Khu dân cư Lạc Địa, Hồ chứa nước ngọt Lạc Địa và Khu di tích lịch sử - văn hóa cách mạng Bưng Lạc Địa.
Theo UBND tỉnh Vĩnh Long, đây là tổ hợp dự án có tính liên kết cao, gắn với sắp xếp dân cư, an ninh nguồn nước, bảo tồn giá trị lịch sử - văn hóa và phát triển hạ tầng khu vực.
Trong đó, dự án Hồ chứa nước ngọt Lạc Địa có tổng mức đầu tư hơn 352 tỉ đồng, hiện cơ bản hoàn thành hạng mục hồ chứa; gói giao thông đạt khoảng 87% giá trị hợp đồng.
Tuy nhiên, vẫn còn 29 hộ dân chưa nhận tiền hỗ trợ di dời do còn khiếu nại về giá hỗ trợ.
Riêng dự án Khu di tích lịch sử - văn hóa cách mạng Bưng Lạc Địa đạt khoảng 75% khối lượng thi công nhưng còn khó khăn về hạ tầng điện và đơn vị tiếp nhận quản lý, vận hành sau đầu tư.
Đoàn công tác cũng đến kiểm tra tiến độ thi công cầu Ba Lai 8 và cầu Ba Lai 6. Đây là hai công trình giao thông trọng điểm kết nối khu vực ven biển, công nghiệp và logistics phía Đông tỉnh Vĩnh Long.
Trong đó, cầu Ba Lai 8 có tổng mức đầu tư 2.255 tỉ đồng, được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển hướng Đông, kết nối tuyến ven biển và khai thác tiềm năng kinh tế biển, công nghiệp, du lịch, dịch vụ.
Với dự án cầu Ba Lai 8 hiện các gói xây lắp đạt từ 17% - 57% khối lượng; còn cầu Ba Lai 6 đang triển khai thi công cọc khoan nhồi, đúc dầm và nền đường dẫn. Các dự án đang gặp khó khăn về giải phóng mặt bằng, vật liệu xây dựng và một số vướng mắc pháp lý đất đai.
Ông Trần Văn Lâu yêu cầu các sở, ngành, địa phương tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về mặt bằng, môi trường, nguồn vật liệu; đồng thời đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân vốn đầu tư công nhằm sớm hoàn thiện hạ tầng phía Đông, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội và tăng cường kết nối liên vùng.
