Mê Linh hưởng lợi từ quy hoạch đa cực của Hà Nội

Định hướng phát triển khu Bắc sông Hồng gồm Đông Anh - Mê Linh - Sóc Sơn cùng các tuyến Vành đai 3.5, Vành đai 4 và mạng lưới metro kết nối Nội Bài tạo thêm động lực cho thị trường bất động sản Mê Linh.

Bản đồ phát triển đô thị của Hà Nội đang được định hình lại theo hướng mở rộng không gian và phát triển đa cực. Theo đồ án Điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065 được HĐND TP Hà Nội thông qua, thành phố xác định trục sông Hồng là không gian cảnh quan trung tâm, đồng thời đóng vai trò kết nối các khu vực phát triển của Thủ đô.

Theo định hướng mới, Hà Nội phát triển 9 trục động lực và các vùng tăng trưởng mới. Trong đó, cụm Đông Anh - Mê Linh - Sóc Sơn giữ vai trò cửa ngõ phía Bắc, kết nối sân bay quốc tế Nội Bài cùng hệ thống logistics và công nghiệp công nghệ cao.

Điều chỉnh này diễn ra trong bối cảnh khu vực lõi nội đô chịu áp lực ngày càng lớn về giao thông, dân số và môi trường sống. Vì vậy, Hà Nội đặt mục tiêu giãn dân nội thành thông qua kế hoạch di dời một số cơ sở sản xuất, trường học, bệnh viện và cơ quan hành chính ra ngoài trung tâm.

Hà Nội quy hoạch 9 cực tăng trưởng lấy sông Hồng làm trục cảnh quan trung tâm. Ảnh: CĐT

Cùng với quy hoạch không gian đô thị, Hà Nội tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông liên vùng. Theo quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô, thành phố dự kiến phát triển 14 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng 417 km, đồng thời hoàn thiện các tuyến vành đai 3, 3.5 và 4 để mở rộng không gian phát triển.

Nằm ở cửa ngõ phía Bắc Thủ đô, Mê Linh hưởng lợi từ định hướng mở rộng không gian đô thị về phía Bắc Hà Nội và chiến lược phát triển hạ tầng giao thông. Khu vực này kết nối trực tiếp với sân bay Nội Bài cùng nhiều trục đường huyết mạch.

Nhiều dự án đang được quy hoạch hoặc triển khai như Vành đai 3.5, trục Nhật Tân - Nội Bài, cầu Thượng Cát cùng các tuyến metro kết nối với trung tâm thành phố và khu vực phía Đông. Đây được xem là một trong những yếu tố hỗ trợ khả năng liên kết vùng của Mê Linh trong tương lai.

Theo quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị, các tuyến metro số 4, 7 và 9 sẽ kết nối Mê Linh với nhiều khu vực của Hà Nội. Khi hoàn thiện, các tuyến này có thể rút ngắn thời gian di chuyển giữa khu vực phía Bắc với trung tâm thành phố.

Phối cảnh siêu đô thị Bắc Thăng Long Urban City (700 ha) và Pearl Rivera (hơn 40 ha) nằm ven Hồ Vân Trì 180ha. Ảnh: CĐT

Cùng với hạ tầng, nguồn cung đô thị quy mô lớn cũng bắt đầu xuất hiện tại Mê Linh. Đầu năm, dự án Bắc Thăng Long Urban City khởi công với quy mô khoảng 700 ha. Đến nay, thành phố đã tạm giao hơn 2,3 ha đất tại xã Phúc Thịnh để phục vụ khởi công đồng thời giao chủ đầu tư và các đơn vị hoàn thiện điều kiện về xây dựng dự án thành phần trong 6 tháng.

Ngoài ra, trong tháng 6, Mê Linh sẽ đón thêm dự án mới của chủ đầu tư Prime Land với tên gọi Pearl Rivera Hà Nội. Dự án có quy mô hơn 40,3 ha, tọa lạc tại vị trí chiến lược trên trục phát triển Nhật Tân - Nội Bài - Hồ Tây, giúp cư dân thuận tiện kết nối với trung tâm hành chính tây Hồ Tây trong 10 phút di chuyển. Tổ hợp cũng nằm giữa tuyến vành đai 3 và 3,5, kết nối nhanh tới các khu vực đô thị phát triển trên trục sông Hồng.

Một trong những điểm nhấn của dự án là lợi thế cảnh quan sinh thái khi nằm kế cận đầm Vân Trì rộng 180 ha, đường dạo bộ ven hồ dài khoảng 1,7 km, cùng tầm nhìn rộng mở ra khoảng 20 ha mặt nước.

Theo quy hoạch, Pearl Rivera Hà Nội sẽ cung cấp ra thị trường 857 sản phẩm nhà ở thấp tầng, bao gồm shophouse, liền kề và biệt thự đơn lập, song lập. Với mật độ xây dựng khoảng 21%, diện tích mặt nước lớn cùng hơn 200 tiện ích đa chức năng, dự án hướng tới hệ sinh thái sống cân bằng giữa thiên nhiên và tiện nghi hiện đại.

Theo các chuyên gia, việc đẩy mạnh đầu tư hạ tầng cùng sự tham gia của các chủ đầu tư lớn có thể tạo thêm động lực cho thị trường bất động sản phía Bắc Hà Nội. Trong xu hướng đó, những khu vực còn dư địa về quỹ đất và mặt bằng giá như Mê Linh được kỳ vọng hưởng lợi.

Song Anh