39 minutes ago
1
Bộ Xây dựng yêu cầu hoàn tất các thủ tục, mở nút giao Long Thành từ ngày 24-5 để tăng tính kết nối giữa cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và Biên Hòa - Vũng Tàu - Ảnh: A LỘC
Ngày 23-5, Bộ Xây dựng vừa có văn bản về việc tổ chức giao thông kết nối giữa cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Văn bản được gửi đến UBND TP.HCM, TP Đồng Nai, Cục Đường bộ Việt Nam, Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Ban Quản lý dự án 85.
Theo đó, Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam làm việc với các đơn vị liên quan về phương án tổ chức giao thông kết nối khai thác tạm tại khu vực nút giao Long Thành.
Hướng dẫn VEC về phương án thu phí trong thời gian chờ xây dựng hoàn chỉnh hệ thống thu phí tại các dự án, đảm bảo khai thác an toàn, thuận lợi, không thất thoát lãng phí.
"Hoàn thành các thủ tục, công việc liên quan để lưu thông trong ngày 24-5", văn bản nêu rõ.
Ngoài ra, Bộ Xây dựng giao Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng hướng dẫn ACV thực hiện các thủ tục liên quan đến nghiệm thu hoàn thành công trình, hạng mục công trình tuyến T2.
Qua đó đưa vào khai thác sử dụng đồng bộ với phương án tổ chức giao thông kết nối khai thác tạm tại khu vực nút giao Long Thành của dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Bộ Xây dựng đề nghị UBND TP.HCM và TP Đồng Nai chỉ đạo chủ đầu tư các dự án thành phần 1 và 3 phối hợp với Ban Quản lý dự án 85 (chủ đầu tư dự án thành phần 2) khẩn trương xây dựng các trạm thu phí tại các dự án thành phần. Đảm bảo kết nối đồng bộ, thu phí liên thông giữa các dự án, hoàn thành trong tháng 9-2026.
Trước đó, đoàn công tác của Bộ Xây dựng cùng các địa phương, cơ quan, đơn vị liên quan đã kiểm tra hiện trường và họp về phương án tổ chức giao thông trên toàn tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Theo Bộ Xây dựng, việc mở nút giao Long Thành nhằm đảm bảo tính kết nối giữa đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với mạng lưới đường khu vực, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại của nhân dân trong vùng, phát huy hiệu quả đầu tư.
Đề xuất khai thác tạm nút giao giữa cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với TP.HCM - Long Thành
Như Tuổi Trẻ Online đã phản ánh, ngày 18-5, dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua thành phố Đồng Nai đã cho xe đi vào ở nút giao Võ Nguyên Giáp để khai thác tạm đồng bộ toàn tuyến dài gần 54km về hướng Vũng Tàu, kể từ chiều 18-5.
Tuy nhiên theo phương án khai thác tạm, nút giao Bưng Môn ở khu vực cao tốc tại phường Long Thành đã đóng lại để đảm bảo an toàn, tránh xung đột với dòng xe chạy tốc độ cao.
Điều này đã phát sinh bất cập, chưa đúng kỳ vọng của tài xế, chưa phát huy tác dụng mong muốn của cao tốc là giảm ùn tắc quốc lộ 51, giảm thời gian đi lại của người dân.
Do đó UBND TP Đồng Nai đề xuất phương án đưa vào khai thác tạm nút giao giữa cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, tuyến T2 với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu phục vụ cho xe cộ kết nối với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Liên quan việc này, mới đây, Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản về việc tổ chức thu phí tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây phục vụ thông xe tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Trong đó, Cục Đường bộ đề nghị các đơn vị khẩn trương nghiên cứu, triển khai vận hành thu phí tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây theo phương án trên trong này 24-5 tới.
