Sinh viên ĐHQG TP.HCM nơm nớp đi đường tạm, mong chờ một điều suốt nhiều năm

Những khu nhà tạm dần được tháo dỡ, bến xe buýt được sắp xếp lại, nhiều hạng mục mới bắt đầu hình thành… Bức tranh hạ tầng tại khu đô thị Đại học Quốc gia TP.HCM đang có những chuyển động tích cực.

Một đô thị đại học quy mô lớn ở phía Đông thành phố đã và đang dần hoàn thiện, song ngay tại cửa ngõ chính, bài toán kết nối vẫn chưa được giải quyết trọn vẹn. Nút giao thông liên kết với xa lộ Hà Nội, điểm kết nối quan trọng của toàn khu, đến nay vẫn trong tình trạng dang dở sau nhiều năm triển khai.

Nguyên nhân không chỉ đến từ khó khăn trong giải phóng mặt bằng, mà còn do sự chồng lấn về ranh giới quản lý và vướng mắc pháp lý giữa các đơn vị liên quan. Những yếu tố này khiến tiến độ dự án kéo dài, làm gián đoạn tính đồng bộ của hệ thống giao thông và ảnh hưởng trực tiếp đến việc đi lại hằng ngày.

Trong bối cảnh đó, nhu cầu di chuyển thuận tiện của sinh viên và người dân ngày càng trở nên cấp thiết. Không ít người vẫn phải di chuyển qua những tuyến đường tạm, kết nối chưa hoàn chỉnh để đến giảng đường, ký túc xá hay các phương tiện giao thông công cộng.

Nút giao thông liên kết với xa lộ Hà Nội, điểm kết nối quan trọng của toàn khu, đến nay vẫn trong tình trạng dang dở sau nhiều năm triển khai

ẢNH: SẦM ÁNH

Thực tế, tại những khu vực đã hoàn tất thu hồi đất, nhiều hạng mục quan trọng đang được triển khai

ẢNH: SẦM ÁNH

Thực tế, tại những khu vực đã hoàn tất thu hồi đất, nhiều hạng mục quan trọng đang được triển khai trở lại. Trong đó, dự án Trung tâm Nghiên cứu tiên tiến và Đổi mới sáng tạo với quy mô hơn 4,6 ha, tổng mức đầu tư khoảng 2.000 tỉ đồng đã được khởi công, góp phần định hình không gian nghiên cứu, học thuật cho toàn khu đô thị.

Những chuyển biến bước đầu đang mở ra kỳ vọng về một diện mạo mới. Tuy nhiên, để khu đô thị thực sự vận hành trơn tru và phát huy hết vai trò, việc tháo gỡ các điểm nghẽn còn lại, đặc biệt tại khu vực cửa ngõ, vẫn là yếu tố then chốt trong thời gian tới.