Thái Lan tăng phí sân bay 50 % với khách quốc tế

Du khách quốc tế khi qua các sân bay quốc tế lớn của Thái Lan sẽ phải trả thêm 50% phí dịch vụ hành khách từ 20/6.

Tổng công ty Sân bay Thái Lan (AOT) sẽ tăng phí dịch vụ hành khách (PSC) đối với các chuyến bay quốc tế từ ngày 20/6 tại 6 sân bay do đơn vị này quản lý. Theo đó, phí dịch vụ sẽ tăng từ 730 baht (khoảng 22,7 USD) lên 1.120 baht (khoảng 34,8 USD) mỗi người.

Khách quốc tế tại sân bay Thái Lan. Ảnh: The Nationthailand

Mức phí mới áp dụng với hành khách bay quốc tế từ các sân bay lớn gồm Suvarnabhumi Airport, Don Mueang International Airport, Chiang Mai International Airport, Mae Fah Luang Chiang Rai International Airport, Phuket International Airport và Hat Yai International Airport.

Quyết định được đưa ra sau nhiều tháng tranh luận, dù kế hoạch đã được Hội đồng Hàng không Dân dụng Thái Lan thông qua về nguyên tắc từ cuối năm 2025. Đến ngày 20/2/2026, AOT chính thức công bố mức phí mới và thời điểm áp dụng, chuyển kế hoạch từ đề xuất sang chính sách.

Trong khi đó, phí dịch vụ hành khách nội địa vẫn giữ nguyên ở mức 130 baht/người (hơn 100.000 đồng).

Chủ tịch AOT Paweena Jariyathitipong, cho biết nguồn thu bổ sung sẽ được dùng để nâng cấp an toàn, cải thiện công nghệ và mở rộng năng lực phục vụ. Các hạng mục gồm hệ thống xử lý hành khách tự động (CUPPS), mở rộng nhà ga và dự án nhà ga phía nam tại sân bay Suvarnabhumi.

AOT khẳng định PSC không phải là thuế mà là nguồn thu phục vụ hoạt động sân bay và đầu tư hạ tầng dài hạn, không nhằm bù đắp doanh thu miễn thuế sụt giảm.

Tuy vậy, việc tăng phí vấp phải nhiều ý kiến trái chiều. Theo bà Paweena, mức tăng khó ảnh hưởng lớn đến quyết định đi lại do vẫn giữ tính cạnh tranh trong khu vực. Ngược lại, ông Samart Ratchapolsitte, cựu Phó Thống đốc Bangkok, cho rằng phí tại Suvarnabhumi sẽ cao hơn một số sân bay lớn như Incheon (Hàn Quốc) hay Haneda (Nhật Bản), trong khi chất lượng dịch vụ chưa tương xứng.

Ông cũng cảnh báo nhóm khách giá rẻ chịu tác động rõ nhất, khi mức tăng gần 400 baht (12,4 USD) có thể khiến giá vé lên đến 4.000-5.000 baht (124-155 USD), tăng 7-10%.

Trong tháng 3 và 4, chính sách tiếp tục gây tranh cãi khi nhiều ý kiến cho rằng AOT chưa minh bạch về cách sử dụng nguồn thu. Viện Nghiên cứu Phát triển Thái Lan (TDRI) kêu gọi làm rõ chi phí và mối liên hệ với các dự án phát triển sân bay.

Thời điểm tăng phí cũng trùng với giai đoạn giá nhiên liệu hàng không leo thang do căng thẳng Trung Đông, khiến chi phí bay tăng. Trong bối cảnh đó, mức PSC mới được cho là sẽ tạo thêm áp lực lên hành khách.

Việc áp dụng từ ngày 20/6 được xem là phép thử đối với AOT, khi dư luận theo dõi liệu mức phí cao hơn có đi kèm cải thiện thực chất về dịch vụ, từ thời gian chờ nhập cảnh đến tiện ích tại sân bay. AOT hiện đối mặt áp lực chứng minh chất lượng phục vụ tương xứng với mức phí mới.

Tuấn Anh (Theo Bangkok Post, The Nationthailand)