1 hour ago
6
Outlet là một trong những động lực phát triển
Phát biểu khai mạc tọa đàm, ông Nguyễn Nguyên Phương, Phó giám đốc Sở Công thương TP.HCM, cho rằng thành phố có nhiều tiềm năng phát triển outlet nhờ quy mô thị trường, lượng khách du lịch lớn và sự hiện diện của nhiều doanh nghiệp lớn. Tuy nhiên, TP.HCM có nguy cơ chậm chân khi một số địa phương đã bắt đầu nghiên cứu, quy hoạch mô hình này. "Outlet cần được đặt trong hệ sinh thái du lịch mua sắm gồm lưu trú, lữ hành, vận chuyển, ẩm thực, vui chơi giải trí và các dịch vụ trải nghiệm. Muốn vậy, thành phố cần thu hút đầu tư, đồng thời tháo gỡ các rào cản về cơ chế, chính sách", ông Phương nhấn mạnh.
Theo doanh nghiệp và các chuyên gia, nếu chậm triển khai mô hình outlet, TP.HCM bỏ lỡ cơ hội và có thể "bỏ" TP.H
Đại diện doanh nghiệp, bà Lê Hồng Thủy Tiên, Giám đốc Tập đoàn Liên Thái Bình Dương (IPPG), khẳng định, TP.HCM đang đứng trước cơ hội hình thành một trung tâm mua sắm mang tầm khu vực. Nếu triển khai tốt trong giai đoạn 2026 - 2030, thành phố có thể hình thành ít nhất một Premium Outlet quy mô lớn, kết hợp trung tâm thương mại, cửa hàng miễn thuế và hoàn thuế VAT. "Doanh nghiệp hiện có vốn, thương hiệu, kinh nghiệm quản lý và khả năng đàm phán với các thương hiệu quốc tế. Vướng mắc lớn nhất là cơ chế, chính sách. Do đó, cần sớm có khung pháp lý rõ ràng cho outlet, đặc biệt về quy định giảm giá và hoạt động của cửa hàng miễn thuế, hoàn thuế", bà Tiên cho biết.
Ngoài ra, bà Thủy Tiên đề xuất nghiên cứu hoàn thuế tại chỗ thay vì chỉ hoàn tại sân bay, để khách có thể tiếp tục sử dụng khoản tiền được hoàn cho mua sắm. Đồng thời, có thể kết hợp outlet với cửa hàng miễn thuế dưới phố và phát triển mô hình miễn thuế trực tuyến, đặt hàng trước, giao hàng tại sân bay hoặc các điểm phù hợp. "Không nên xem outlet chỉ là một mô hình thí điểm trong thời gian ngắn. Một hợp đồng với thương hiệu có thể kéo dài tới 10 năm, nên doanh nghiệp cần một hệ thống pháp lý ổn định, rõ ràng và có tính dài hạn để yên tâm đầu tư", bà Tiên nhấn mạnh và dẫn trường hợp Anh sau khi bỏ chính sách hoàn thuế cho du khách, dòng khách mua sắm đã chuyển sang các thành phố như Paris, Milan..., cho thấy chính sách mua sắm có thể tác động trực tiếp đến khả năng giữ chân du khách và dòng tiền.
Ông Trần Hữu Linh, Cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công thương) cũng đồng quan điểm, TP.HCM có đầy đủ cơ sở để đi đầu phát triển mô hình outlet, qua đó tạo thêm động lực cho bán lẻ, du lịch và dịch vụ. Thị trường bán lẻ Việt Nam giai đoạn 2021 - 2025 tăng trưởng khoảng 10% mỗi năm. Năm 2025, cả nước đón khoảng 21 triệu khách quốc tế và 135 triệu khách nội địa; riêng TP.HCM đón khoảng 8,5 triệu khách quốc tế và 45 triệu khách nội địa. Tuy nhiên, mức chi tiêu của khách quốc tế tại Việt Nam còn thấp, trung bình khoảng 400 USD/khách, trong khi tại Thái Lan là hơn 1.000 USD/khách. "Điều này cho thấy sự gắn kết giữa du lịch và bán lẻ còn hạn chế, thiếu những sản phẩm và điểm mua sắm đủ sức giữ lại dòng tiền của du khách", ông Linh nói.
Outlet không chỉ để bán hàng lỗi, hàng giảm giá
Theo ông Trần Hữu Linh, cần hiểu đúng về outlet. Đây không phải nơi bán hàng lỗi, hàng bỏ đi hay đơn thuần là nơi xả hàng, mà là một kênh phân phối song song với hệ thống cửa hàng thương hiệu tại trung tâm thành phố. Hàng outlet có thể gồm hàng cuối mùa, hàng chuyển từ hệ thống bán lẻ trung tâm hoặc hàng được sản xuất riêng cho outlet.
Outlet không chỉ hướng tới khách quốc tế mà còn có thể phục vụ người tiêu dùng trong nước. Nếu đặt tại khu vực ngoại vi như phía Đông TP.HCM, người dân có thể kết hợp mua sắm, ăn uống, vui chơi và trở về trong ngày. Thành phố cũng có thể tổ chức các tuyến xe kết nối với khu outlet để hình thành hệ sinh thái mua sắm - du lịch.
Từ đó, ông Linh đề nghị ưu tiên hàng Việt trong các trung tâm Outlet. Với thế mạnh xuất khẩu khoảng 40 tỉ USD hàng dệt may, da giày... Việt Nam có thể đưa các sản phẩm chất lượng được sản xuất trong nước vào outlet để phục vụ người tiêu dùng trong nước, đồng thời tạo thêm kênh "xuất khẩu tại chỗ". Tất nhiên hàng hóa cần bảo đảm nguồn gốc, xuất xứ và có mức giá thấp hơn đáng kể so với giá bán thông thường nhằm tránh lợi dụng mô hình để bán hàng giả, hàng nhái.
Đại diện Bộ Công thương thông tin, cơ quan này đang nghiên cứu ba hướng phát triển gồm làng Outlet cao cấp gắn với du lịch; Outlet tại khu vực đô thị, ngoại vi đô thị và Outlet tích hợp. Theo ông Linh, mô hình làng outlet trên thế giới thường khoảng 3 - 5 ha, có 100 - 200 cửa hàng; outlet ngoại vi đô thị có thể chỉ khoảng 1,5 - 2 ha. Tuy nhiên, yếu tố quyết định không nằm ở diện tích mà là vị trí, giao thông, hàng hóa, thương hiệu và khả năng thu hút khách.
Ông Trần Hữu Linh đề nghị TP.HCM sớm xác định quỹ đất chiến lược, quy hoạch và xây dựng quy trình lựa chọn nhà đầu tư. Nhà đầu tư cần có năng lực phân phối chính thức nhiều thương hiệu quốc tế, kinh nghiệm vận hành bán lẻ và khả năng thu hút khách. "Thành phố cần sớm xây dựng đề án tổng thể, nghiên cứu cơ chế ưu đãi phù hợp về đất đai, thủ tục hành chính và điều kiện đầu tư để thu hút các tập đoàn bán lẻ, các công ty quản lý outlet hàng đầu thế giới", ông Linh nói và nhấn mạnh, trung ương có thể xây dựng khung pháp lý, chính thức hóa khái niệm outlet và định hướng quy hoạch; còn các vấn đề về đất đai, thủ tục đầu tư, ưu đãi và một số cơ chế đặc thù cần được TP.HCM chủ động nghiên cứu, đề xuất. Với lợi thế về thị trường, du lịch, hạ tầng và sức mua, ông Linh kỳ vọng TP.HCM sẽ là địa phương đi đầu trong thí điểm mô hình này, qua đó tạo thêm một động lực mới cho thương mại, dịch vụ và du lịch.
