TPO - Bắt nhịp ngay sau kỳ nghỉ Tết, công trường mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai đang đồng loạt thi công "3 ca, 4 kíp". Đội ngũ công nhân, kỹ sư đang dồn sức để đưa dự án về đích vào cuối năm 2026.
Bay trên đại công trường cao tốc Nội Bài – Lào Cai, tăng tốc thi công ngày đêm sau Tết.
Dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai có tổng mức đầu tư gần 7.700 tỉ đồng, do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư với tổng chiều dài 121,33km.
Dự án sẽ mở rộng mặt đường từ 2 lên 4 làn xe (rộng 24m) và lắp đặt dải phân cách an toàn. Đoạn Yên Bái - Lào Cai cũng được xây thêm cầu, kéo dài cống chui và nghiên cứu làm hầm dài 530m để sẵn sàng nâng cấp lên 6 làn xe trong tương lai.
Hạng mục quan trọng nhất tại đây là hầm Đại Việt có chiều dài 530m, quy mô 3 làn xe. "Để chinh phục đường hầm này, anh em kỹ sư và công nhân đang phải vượt qua cái lạnh đặc trưng của vùng cao, tổ chức thi công liên tục 3 ca, 4 kíp và hoàn toàn không có ngày nghỉ", ông Nguyễn Văn Tùng (Giám đốc nhà thầu thi công Sông Đà 10) cho biết.
Nhịp thi công hối hả trên 'công trường mở'. Dòng phương tiện vẫn tấp nập ngược xuôi ngay sát hàng rào chắn và dàn máy móc rầm rập hoạt động.
Tất cả duy trì nhịp thi công xuyên suốt ngày đêm theo phương châm “3 ca, 4 kíp”, quyết tâm bảo đảm tiến độ đã đề ra.
Dự án được khởi công 1/10/2025, theo kế hoạch, công trình cơ bản hoàn thành trong năm 2026.
5 days ago
5
Dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai có tổng mức đầu tư gần 7.700 tỉ đồng, do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư với tổng chiều dài 121,33km.
Dự án sẽ mở rộng mặt đường từ 2 lên 4 làn xe (rộng 24m) và lắp đặt dải phân cách an toàn. Đoạn Yên Bái - Lào Cai cũng được xây thêm cầu, kéo dài cống chui và nghiên cứu làm hầm dài 530m để sẵn sàng nâng cấp lên 6 làn xe trong tương lai.
![tp-ct-19.jpg](https://cdn.tienphong.vn/images/66b721620d9d9ab5d35397ed9bf969800f8619e852f284d97dd6204578f8e8cda0f06c8fc81b87caa9baf6037a05d1c5/tp-ct-19.jpg "Hạng mục quan trọng nhất tại đây là hầm Đại Việt có chiều dài 530m, quy mô 3 làn xe. "Để chinh phục đường hầm này, anh em kỹ sư và công nhân đang phải vượt qua cái lạnh đặc trưng của vùng cao, tổ chức thi công liên tục 3 ca, 4 kíp và hoàn toàn không có ngày nghỉ", ông Nguyễn Văn Tùng (Giám đốc nhà thầu thi công Sông Đà 10) cho biết.")
Hạng mục quan trọng nhất tại đây là hầm Đại Việt có chiều dài 530m, quy mô 3 làn xe. "Để chinh phục đường hầm này, anh em kỹ sư và công nhân đang phải vượt qua cái lạnh đặc trưng của vùng cao, tổ chức thi công liên tục 3 ca, 4 kíp và hoàn toàn không có ngày nghỉ", ông Nguyễn Văn Tùng (Giám đốc nhà thầu thi công Sông Đà 10) cho biết.
Nhịp thi công hối hả trên 'công trường mở'. Dòng phương tiện vẫn tấp nập ngược xuôi ngay sát hàng rào chắn và dàn máy móc rầm rập hoạt động.
Tất cả duy trì nhịp thi công xuyên suốt ngày đêm theo phương châm “3 ca, 4 kíp”, quyết tâm bảo đảm tiến độ đã đề ra.
Dự án được khởi công 1/10/2025, theo kế hoạch, công trình cơ bản hoàn thành trong năm 2026.
