29 minutes ago
4
Chính thức thông xe từ sáng 21.8, nhánh cầu N4 và nhánh cầu trái Giồng Ông Tố nhanh chóng được đưa vào khai thác, mở thêm hướng lưu thông giữa Mai Chí Thọ và Đồng Văn Cống.
Ghi nhận sáng 22.8, các phương tiện đã bắt đầu lưu thông trên hai hạng mục mới thuộc các gói thầu XL8 và XL10, góp phần hoàn thiện hệ thống kết nối tại nút giao An Phú, công trình giao thông trọng điểm ở cửa ngõ phía đông TP.HCM.
Từ 8 giờ sáng 21.8, TP.HCM chính thức thông xe nhánh cầu N4 và nhánh cầu trái Giồng Ông Tố, bổ sung thêm hai hướng kết nối quan trọng tại nút giao An Phú
ẢNH: NGỌC DƯƠNG
Theo ghi nhận của Thanh Niên, trong hai ngày qua lưu lượng xe qua khu vực khá thông thoáng. Do tuyến cầu vừa được đưa vào sử dụng, nhiều tài xế vẫn còn quan sát biển báo và lựa chọn hướng di chuyển nên lượng phương tiện lưu thông trên cầu chưa nhiều.
Việc thông xe hai nhánh cầu tiếp tục bổ sung thêm các hướng lưu thông quan trọng tại nút giao An Phú, nơi kết nối đường Mai Chí Thọ, Đồng Văn Cống, cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và trục đường Nguyễn Thị Định về cảng Cát Lái
ẢNH: NGỌC DƯƠNG
Nhánh cầu N4, có tổng chiều dài gần 468 m, trong đó phần cầu dài 370 m, mặt cầu rộng từ 9 – 10,1 m. Được xây dựng tại khu vực giao lộ Mai Chí Thọ – Đồng Văn Cống, tổ chức giao thông một chiều với hai làn xe
ẢNH: NGỌC DƯƠNG
Kết cấu chính là dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực đổ tại chỗ, đặt trên hệ móng cọc khoan nhồi đường kính 1,2 m. Cầu được đầu tư đồng bộ hệ thống chiếu sáng, thoát nước và lan can an toàn, với tốc độ thiết kế 50 km/giờ
ẢNH: NGỌC DƯƠNG
Những phương tiện đầu tiên lưu thông trên nhánh cầu N4 trong sáng 21.8 sau khi công trình chính thức được đưa vào khai thác
ẢNH: NGỌC DƯƠNG
Tuyến cầu giúp các phương tiện từ đường Đồng Văn Cống đi lên cầu Giồng Ông Tố mới để nhập vào đường Mai Chí Thọ theo hướng nút giao An Phú và đường dẫn cao tốc TP.HCM – Long Thành
ẢNH: NGỌC DƯƠNG
Cùng thời điểm, nhánh cầu trái Giồng Ông Tố cũng được đưa vào khai thác sau nhiều tháng hoàn thiện và chờ kết nối với cầu N4. Hạng mục này giữ vai trò nối cầu Giồng Ông Tố với dự án mở rộng đường Đồng Văn Cống, đoạn từ cầu Giồng Ông Tố 2 đến nút giao Mỹ Thủy
ẢNH: NGỌC DƯƠNG
Trước đó, nhiều hạng mục của dự án nút giao An Phú đã lần lượt được đưa vào khai thác, gồm nhánh cầu vượt dành cho xe rẽ phải từ cao tốc TP.HCM – Long Thành xuống đại lộ Mai Chí Thọ (hướng Võ Nguyên Giáp) và hai hầm chui trên đường Mai Chí Thọ, góp phần cải thiện năng lực lưu thông và giảm áp lực ùn tắc tại cửa ngõ phía đông TP.HCM
ẢNH: NGỌC DƯƠNG
Việc thông xe các nhánh cầu đánh dấu thêm một cột mốc trong quá trình hoàn thiện dự án nút giao An Phú – công trình trọng điểm giảm ùn tắc khu vực cảng Cát Lái và cao tốc TP.HCM – Long Thành
ẢNH: NGỌC DƯƠNG
Toàn cảnh nút giao An Phú với các nhánh cầu đan xen, từng bước hình thành nút giao nhiều tầng hiện đại tại cửa ngõ phía đông TP.HCM
ẢNH: NGỌC DƯƠNG
