
Sau hơn 1.000 ngày triển khai, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dự kiến sẽ thông xe toàn tuyến với chiều dài 53,7km nối Đồng Nai với khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu (nay là TP.HCM) - Ảnh: A LỘC
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai cho hay 17h chiều nay (18-5), đoạn 16km thuộc dự án thành phần 1 của cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ đưa vào khai thác tạm.
Việc đưa thêm dự án thành phần 1 vào khai thác sẽ đồng bộ cùng với dự án thành phần 2 và 3 của cao tốc (đã thông xe trước đó), sẽ hình thành tuyến cao tốc chiến lược dài gần 54km nối Đồng Nai với biển Vũng Tàu.
Ban Quản lý dự án lưu ý trong thời gian khai thác tạm chỉ có ô tô dưới 9 chỗ mới được vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và tốc độ không quá 80km/h.
Lối vào chính thức hiện tại đi từ quốc lộ 51 đến khu vực Cổng 11, vào nút giao Võ Nguyên Giáp (TP Biên Hòa cũ) để vào cao tốc và đi về hướng Vũng Tàu, TP.HCM.
Trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, ở nút giao vòng xoay cao tốc Long Thành - quốc lộ 51 hiện vẫn chưa thể lên/xuống cao tốc do đang thi công mở rộng nhánh kết nối.
Ở vị trí tại đường Bưng Môn (phường Long Thành) được hướng dẫn lưu thông tạm trước đây sẽ được đóng lại nên các xe đi từ quốc lộ 51 không thể vào được.
Do đó, ở thời điểm thông xe tạm chờ kết nối các nhánh chính thức, xe cộ đi từ khu vực Long Thành, Nhơn Trạch hoặc xe từ cao tốc TP.HCM - Long Thành muốn đi cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ phải di chuyển vòng lên khu vực Cổng 11 khoảng 18km để vào tuyến.
Ban Quản lý dự án cho hay hiện tuyến chính của dự án thành phần 1 và hệ thống an toàn giao thông đã hoàn thành. Riêng các hạng mục đường đầu cầu vượt ngang, đường gom và một số hạng mục phụ trợ khác vẫn đang được tiếp tục thi công để hoàn thiện theo kế hoạch.
Theo Ban Quản lý dự án, việc tổ chức thông xe hiện nay là phương án khai thác tạm thời trong quá trình hoàn thiện dự án nhằm phục vụ nhu cầu lưu thông của người dân.
Việc đưa vào khai thác cũng nằm trong hoạt động chào mừng lễ công bố thành lập thành phố Đồng Nai.
Thời gian tới, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu hoàn thiện sẽ trực tiếp kết nối với sân bay Long Thành. Đồng thời kết nối vào các trục giao thông như tuyến đường T1, T2 vào sân bay Long Thành, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Bến Lức - Long Thành, các tuyến ĐT 25B, 25C, vành đai 3 TP.HCM... sẽ rút ngắn thời gian đi lại và giảm chi phí của người dân và doanh nghiệp.

Dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài 16km qua các phường Phước Tân, Tam Phước và xã An Phước, Bình An (TP Đồng Nai). Trong đó, nhiều đoạn tuyến đã hoàn thành từ lâu, sẵn sàng đưa vào khai thác đồng bộ với dự án thành phần 2 và 3

Điểm đầu tuyến giao với đường Võ Nguyên Giáp (quốc lộ 1, tuyến tránh TP Biên Hòa cũ). Đây cũng là nút giao ra vào tuyến cao tốc này từ hướng Đồng Nai

Theo ghi nhận, hiện đoạn tuyến dài khoảng 16km thuộc dự án thành phần 1 đã thảm nhựa, lắp đặt dải phân cách cứng, biển báo, rào chắn, kẻ vạch phân làn

Bất chấp nắng nóng gần 40 độ C ngoài công trường, công nhân vẫn miệt mài làm việc, đóng góp công sức hoàn thành tuyến giao thông huyết mạch nối Đồng Nai với biển Vũng Tàu

Trong giai đoạn hiện nay, cơ quan chức năng giới hạn xe con dưới 9 chỗ đi vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu song song với quốc lộ 51, thiết kế 4-6 làn xe, vận tốc 100 km/h. Trong giai đoạn vận hành tạm thời, vận tốc quy định từ 60-80km/h

Trước đó, ngày 29-4, hơn 37,7km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (từ nút giao Long Thành đến quốc lộ 56) đã đưa vào hoạt động góp phần giải tỏa đáng kể cho quốc lộ 51 hiện hữu

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu cũng là trục đường quan trọng kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành với cả khu vực
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thiết kế tốc độ 100km/h
Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 có chiều dài 53,7km, được chia thành 3 dự án thành phần.
Dự án có tổng mức đầu tư ban đầu là 17.829 tỉ đồng (sau đó điều chỉnh lên hơn 21.500 tỉ đồng), được khởi công giữa tháng 6-2023 với quy mô từ 4 - 6 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h.
Sau nhiều lần lỡ hẹn, 3 dự án thành phần cao tốc cũng đưa vào khai thác tạm với tốc độ 80km/h để chờ hoàn thiện các hạng mục còn lại.
Đây là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của TP.HCM và Đồng Nai, vừa mở ra không gian phát triển mới cho toàn vùng, tạo động lực thúc đẩy logistics, công nghiệp và đô thị hóa, từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, giảm tải cho quốc lộ 51...
