Vị thế cực phát triển mới tại Nam Nha Trang

Tuyến cao tốc Vân Phong – Nha Trang thông xe, cùng nguồn vốn lớn cho hạ tầng năm nay giúp Khánh Hòa hoàn thiện giao thông, thúc đẩy chuyển trọng tâm đô thị về khu vực Nam Nha Trang.

Năm nay, Khánh Hòa nhận dòng vốn đầu tư công hơn 13.450 tỷ đồng, đồng thời bức tranh giao thông đang hoàn thiện, tạo mạng lưới xuyên suốt cho đường thủy, hàng không, đường bộ và đường sắt.

Mạng lưới giao thông đồng bộ dần hoàn thiện giúp tái định vị Nha Trang trên bản đồ đầu tư. Nguồn: Minh Tú

Đầu năm nay, 13 km của cao tốc Vân Phong – Nha Trang đã thông xe chính thức, ghi dấu mốc hoàn thiện hơn 83 km đường bộ, giúp người dân từ TP HCM có thể di chuyển đến đường dẫn cửa phía Nam hầm Cổ Mã (xã Đại Lãnh) bằng cao tốc. Dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột dài 117 km cũng dự kiến vận hành cuối năm nay.

Trước đó dự án thành phần 3 đã thông xe kỹ thuật vào cuối 2025, tạo tiền đề kết nối phố biển với khu vực Tây Nguyên. Siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, quy mô khoảng 67 tỷ USD cũng dự kiến khởi công cuối năm nay, với đoạn qua Khánh Hòa dài gần 200 km. Theo các chuyên gia, việc hội tụ các trục cao tốc, đường sắt tốc độ cao sẽ giải bài toán di chuyển, tái định vị vai trò kinh tế của Nha Trang.

Phối cảnh khu vực trung tâm hành chính mới tại Nam Nha Trang. Ảnh: Sun Group

TS Nguyễn Văn Đính, Phó chủ tịch Hiệp hội Bất động sản Việt Nam (VNREA), Chủ tịch Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam (VARS) nhận định: "Nha Trang là địa bàn có chất liệu du lịch số một nhờ thiên nhiên ưu đãi với hệ thống biển đảo giá trị. Bên cạnh đầu tư của Nhà nước, việc các doanh nghiệp tập trung phát triển hạ tầng và dịch vụ lưu trú sẽ đưa nơi đây trở thành 'vùng trũng' du lịch thế giới, thu hút tệp khách toàn cầu có mức chi trả cao. Đây là vùng có lợi thế đặc biệt để khai thác kinh tế du lịch.", ông nói.

Hướng đến trở thành thành phố trực thuộc trung ương, năm nay, Khánh Hòa chọn phát triển đô thị biển gắn kết nối liên vùng. Trong tổng vốn đầu tư công hơn 13.454 tỷ đồng, lĩnh vực giao thông chiếm hơn 2.411 tỷ đồng, ưu tiên các trục ven biển và dự án hạ tầng động lực. Việc dịch chuyển trung tâm hành chính mới về khu vực phường Nam Nha Trang hứa hẹn sẽ kéo theo sự phát triển của hệ thống hạ tầng, bởi khu vực này có quỹ đất rộng, hệ sinh thái sông nước đặc trưng.

Ông Nguyễn Đức Đạt, Giám đốc kinh doanh Vhomes cho rằng, thị trường Nha Trang đang dịch chuyển sang an cư và tích sản dài hạn, trong đó Nam Nha Trang được định vị là hạt nhân trong cấu trúc đô thị mới, tập trung trục kết nối chiến lược và hạ tầng xã hội tương lai.

Phối cảnh đại dự án Charmora City với ba hòn đảo chức năng biệt lập tại Nam Nha Trang. Ảnh: Sun Group

Với các yếu tố trên, tập đoàn Sun Group đã triển khai dự án Charmora City ở khu vực Nam Nha Trang, quy mô gần 227 ha, bao bọc bởi sông Quán Trường và sông Tắc, hình thành ba khu vực riêng biệt, gồm: đảo hành chính (Capital Island), đảo lễ hội và giải trí (Festival Island) và đảo an cư (Elite Island).

Theo quy hoạch của doanh nghiệp này, đảo an cư kiến tạo không gian sống với an ninh ba lớp khép kín, nổi bật là phân khu The Onsen với Clubhouse Onsen ven sông. Khi vận hành, đây sẽ là dự án đầu tiên ở Nha Trang có thể đưa nguồn khoáng nóng vào nội khu. Cuối 2025, các tòa tháp căn hộ The Onsen và The Charm tại đây từng bán toàn bộ bảng hàng trong 48 giờ, theo công bố của Sun Group.

Quang Anh