Xe bán tải sụt giảm doanh số, Ford Ranger đòi lại ngôi đầu từ tay Toyota Hilux

Tưởng chừng những điều chỉnh về chính sách cùng sự hồi phục về sức mua sẽ tiếp thêm động lực cho phân khúc xe bán tải tăng trưởng, tuy nhiên lượng xe bán ra của phân khúc này bất ngờ sụt giảm sau. Toyota Hilux không còn giữ được phong độ, phải nhường lại vị trí dẫn đầu cuộc đua doanh số cho Ford Ranger.

"Nút thắt" được tháo gỡ, doanh số xe bán tải vẫn chưa được cải thiện

Bắt đầu từ tháng 7.2026, "xe ô tô tải pickup cabin kép và xe ô tô tải van có khối lượng toàn bộ không lớn hơn 3.500 kg được tổ chức giao thông như đối với xe ô tô con" theo quy định tại điều 11, Nghị định 241/2026/NĐ-CP, sửa đổi, bổ sung một số khoản của Điều 24 (Nghị định 165/2024/NĐ-CP). Quy định này phần nào tháo gỡ nút thắt cho người dùng xe bán tải, khi dòng xe đặc thù này không không còn bị hạn chế lưu thông như xe tải thông dụng. Điều này phần nào mở ra cơ hội tăng trưởng cho phân khúc xe bán tải tại Việt Nam, nhất là trong bối cảnh sức mua đã có tín hiệu hồi phục từ tháng 6.2026 và tiếp tục kéo dài mạch tăng sang tháng 7.2026. Tuy nhiên, thực tế lại không như kỳ vọng.

Khi các nút thắt về chính sách dần được tháo gỡ mở ra triển vọng tăng trưởng, thị trường xe bán tải lại bất ngờ "hãm phanh" về doanh số

Ảnh: Ford

Khi các nút thắt về chính sách dần được tháo gỡ mở ra triển vọng tăng trưởng, thị trường xe bán tải lại bất ngờ "hãm phanh" về doanh số. Số liệu cập nhật mới nhất từ báo cáo bán hàng của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, trong tháng 7.2026 doanh số xe bán tải chỉ đạt 1.887 xe, giảm 204 xe tương đương 9,8% so với tháng 6.2026, đồng thời giảm 18% tương đương 415 xe so với cùng kỳ năm ngoái. Đáng chú ý, đây cũng là tháng bán hàng ghi nhận kết quả thấp nhất của phân khúc xe bán tải tại Việt Nam trong ba tháng trở lại đây.

Điều này một phần đến từ sự tăng trưởng không đồng đều giữa các mẫu mã trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam trong tháng 7 vừa qua. Trong khi, Ford Ranger tìm lại nhịp tăng trưởng nhưng không thực sự ấn tượng, Toyota Hilux lại bất ngờ lao dốc do nguồn cung không đảm bảo. Isuzu D-Max tăng trưởng nhưng không thể bù đắp cho sự sụt giảm của Mitsubishi Triton.

Bên cạnh đó, phải nhìn nhận thực tế, cuộc đua giảm giá dù diễn ra rầm rộ trên thị trường ô tô Việt Nam nhưng khá trầm lắng ở phân khúc xe bán tải. Ford Ranger sau khi bổ sung phiên bản mới, nâng mặt bằng giá bán cũng không còn giữ được sức hút như trước đây. Trong khi Toyota Hilux, Isuzu D-Max lại không được nhà sản xuất triển khai ưu đãi, giảm giá như trước đây.

Trong tháng 7.2026 doanh số xe bán tải chỉ đạt 1.887 xe, giảm 204 xe tương đương 9,8% so với tháng 6.2026

Ảnh: Bá Hùng

Ford Ranger đòi lại ngôi đầu từ tay Toyota Hilux

Điểm nhấn đáng chú ý nhất trong cuộc đua doanh số ở phân khúc xe bán tải trong tháng 7 vừa qua là sự chững lại của Toyota Hilux. Từng vượt mặt Ford Ranger trong tháng 6.2026 đồng thời đạt doanh số tới 1.000 xe bán ra nhưng bước sang tháng 7.2026, mẫu xe bán tải của Toyota lại không thể duy trì được phong độ tăng trưởng doanh số.

Theo số liệu bán hàng được VAMA công bố, chỉ có 718 xe Toyota Hilux bán ra trong tháng 7 vừa qua, giảm 282 xe so với tháng trước đó. Kết quả này khiến Toyota Hilux phải nhường lại vị trí dẫn đầu cho Ford Ranger. Mẫu xe bán tải thương hiệu Mỹ bán ra 973 xe, tăng 121 xe so với tháng 6.2026. Mức tăng trưởng không quá ấn tượng với nỗ lực thay đổi của mẫu xe này trong thời gian qua nhưng cũng đủ để Ford Ranger tìm lại vị thế.

Khép lại 7 tháng đầu năm 2026, Ford Ranger với gần 8.000 xe bán ra đang tạo ra cách biệt doanh số hơn 3.000 xe so với Toyota Hilux.

Doanh số xe bán tải tại Việt Nam tháng 7.2026

Nguồn: VAMA

Ở nửa cuối bảng xếp hạng, Mitsubishi Triton tiếp tục cho thấy sự biến động về kết quả kinh doanh khi chỉ bán ra 141 xe, giảm 80 xe so với tháng trước đó. Trong khi đó, Isuzu D-Max dù bán ít nhất phân khúc nhưng đang cho thấy tín hiệu tích cực với 55 xe bán ra, tăng 37 xe so với tháng trước đó.

Cộng dồn nửa đầu năm 2026, tổng doanh số xe bán tải tại Việt Nam đạt 14.764 xe, tăng 1.133 xe, tương đương gần 7,7% so với cùng kỳ năm ngoái.