1 hour ago
1
Quảng Cáo
0943778078
VinFast tổ chức tọa đàm chia sẻ kinh nghiệm dùng xe điện, như chi phí, vận hành, trạm sạc, thu hút sự quan tâm của nhiều runner tại giải chạy VM Green Paradise Cần Giờ, chiều 30/04.
Vào 16h, gian hàng VinFast tại khu Expo VnExpress Marathon Green Paradise Cần Giờ 2026 trở nên sôi động khi nhiều runner tập trung theo dõi tọa đàm mang chủ đề "Chuyển động Mãnh liệt - Bứt phá tiên phong - Kiến tạo tương lai cùng VinFast".
Chương trình có sự tham gia của anh Lương Ngọc Trường, chủ xe VF 8 vừa thực hiện hành trình xuyên Việt hơn 5.000 km, và anh Nguyễn Hữu Minh Duy, Hội trưởng Cộng đồng VinFast Miền Tây, sở hữu 5 chiếc ô tô điện VinFast. Cả hai khách mời đều là thành viên Cộng đồng VinClub, vừa thực hiện hành trình roadshow Đại sứ Xanh VF 8 - VF 9.
Không gian tại tọa đàm. Ảnh: VinFast
Anh Nguyễn Hữu Minh Duy cho biết bắt đầu tiếp cận xe điện từ những mẫu đầu tiên như VF e34 với tâm thế "trải nghiệm công nghệ mới". Tuy nhiên, sau thời gian sử dụng, anh nhận ra chi phí vận hành thấp và sự tiện lợi trong quá trình sử dụng là yếu tố khiến anh gắn bó lâu dài và quyết định sở hữu thêm.
Hiện anh sở hữu 5 mẫu ôtô điện gồm VF e34, VF 8, VF 9, VF 7 và VF 3 - trong đó chiếc VF 3 của anh là một trong những chiếc đầu tiên tại khu vực miền Tây, anh tự hào cho biết. Khi tham gia hành trình roadshow từ trung tâm TP HCM đi Cần Giờ, anh sử dụng mẫu VF 9 bởi xe có không gian rộng. Theo anh, điểm thuận tiện của VF 9 là khả năng biến khoang xe thành không gian nghỉ ngơi tạm thời.
Ngoài ra, xe điện còn cho phép duy trì các tiện ích như điều hòa, giải trí trong thời gian dài mà vẫn tiết kiệm pin, không phát sinh khí thải, phù hợp với các điểm đến gần thiên nhiên như Cần Giờ. Theo anh, đây là một trong những yếu tố khiến xe điện được nhiều người lựa chọn cho các chuyến đi kết hợp du lịch và thể thao.
"Với những chuyến đi xa hoặc hoạt động ngoài trời như chạy bộ, việc có thể nghỉ ngay trên xe, không lo nhiên liệu hay tiếng ồn, mang lại trải nghiệm rất khác", anh nói.
Diễn giả khách mời Nguyễn Hữu Minh Duy (trái) và Lương Ngọc Trường (phải) chia sẻ tại tọa đàm. Ảnh: VinFast
Ngoài nhu cầu cá nhân, sắp tới, anh sẽ triển khai mô hình vận chuyển bằng xe máy điện và đã đăng ký mua hàng trăm xe máy điện VinFast. Từ kinh nghiệm cho thuê xe ô tô điện trước đó, anh cho biết khách hàng có xu hướng đón nhận tích cực nhờ chi phí sử dụng thấp, không phụ thuộc vào biến động giá nhiên liệu.
Ở góc độ khác, anh Lương Ngọc Trường chia sẻ quá trình chuyển đổi không hoàn toàn dễ dàng khi ban đầu gặp sự e ngại từ gia đình về một thương hiệu mới. Tuy nhiên, sau khi tìm hiểu và trải nghiệm, anh quyết định chuyển từ xe xăng sang VF 8 với ba lý do chính: an toàn, công nghệ và chi phí.
Theo anh, trong cùng tầm giá, chiếc VinFast VF 8 của anh mang lại nhiều trang bị an toàn hơn, như hệ thống 11 túi khí, cùng các tính năng hỗ trợ lái nâng cao (ADAS). "Khi di chuyển đường dài, đặc biệt trên cao tốc, các tính năng hỗ trợ giúp người lái giảm áp lực đáng kể", anh nói.
Một trong những trải nghiệm đáng nhớ là hành trình xuyên Việt dài hơn 5.000 km trong 14 ngày, đi từ TP HCM ra các tỉnh phía Bắc và quay về. Theo anh, chuyến đi không chỉ kiểm chứng khả năng vận hành của xe điện trên nhiều địa hình mà còn cho thấy chi phí thấp giúp người dùng sẵn sàng di chuyển nhiều hơn.
Người dùng tìm hiểu về VinFast. Ảnh: VinFast
Trong hành trình này, anh cũng ghi nhận một tình huống hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp can thiệp khi người lái mất tập trung, giúp tránh va chạm. "Đó là lúc mình thấy rõ giá trị của các công nghệ hỗ trợ", anh nói.
Bên cạnh yếu tố kỹ thuật, cả hai diễn giả đều cho rằng điều nhận được lớn hơn là trải nghiệm sống. Anh Minh Duy nhấn mạnh việc tham gia cộng đồng người dùng xe điện giúp anh học hỏi thêm về công nghệ và mở rộng kết nối. Trong khi đó, anh Trường cho biết việc sử dụng xe điện giúp tiết kiệm hơn, an toàn hơn, từ đó giúp gia đình có thêm nhiều chuyến đi gắn kết.
Ngoài ra, các ứng dụng đi kèm xe cho phép tính toán số lượng khí thải tương ứng mà người dùng đã không phát thải nhờ sử dụng xe điện, quy ra đơn vị tương đương với số lượng "cây xanh", tạo cảm giác đóng góp cụ thể cho môi trường. "Tôi thường nói vui với con là mình đã trồng được hơn 600 cây xanh từ khi chuyển sang xe điện", anh Trường chia sẻ.
Phần thảo luận trở nên sôi động khi nhiều khán giả - phần lớn là runner đặt câu hỏi trực tiếp. Một người tham dự bày tỏ băn khoăn về việc di chuyển tại các khu vực miền núi, liệu hạ tầng sạc có hạn chế. Với kinh nghiệm hành trình xuyên Việt vừa thực hiện, anh Trường cho rằng thực tế tại nhiều khu vực ngoài đô thị, trạm sạc có không gian rộng và dễ tiếp cận hơn, đồng thời người dùng có thể sử dụng các tính năng tìm vị trí và theo dõi tình trạng trạm.
Ngoài ra, các câu hỏi cũng xoay quanh chi phí vận hành, độ an toàn khi di chuyển đường đèo, cũng như trải nghiệm lái thực tế. Một số khách tham dự đã trực tiếp lái thử xe tại khu expo cho biết phương tiện vận hành êm, khả năng tăng tốc nhanh và mang lại cảm giác khác biệt so với xe xăng.
Không chỉ dừng ở khía cạnh kỹ thuật, tọa đàm còn đề cập đến sự thay đổi trong lối sống. Theo anh Minh Duy, việc sử dụng xe điện giúp anh kết nối với cộng đồng người dùng, đồng thời tạo động lực mở rộng hoạt động kinh doanh liên quan đến phương tiện xanh để càng lan tỏa thông điệp "Mãnh liệt Vì Tương Lai Xanh".
Ngoài tọa đàm, VinFast còn tạo cơ hội để người tham gia lái thử các mẫu VF 8, VF 9, VF MPV 7, tìm hiểu loạt công nghệ lái an toàn của VinFast khi đến Expo VnExpress Marathon Green Paradise Cần Giờ 2026.
Người dùng tìm hiểu dòng xe của VinFast. Ảnh: VinFast
Theo đại diện VinFast, việc đồng hành cùng VnExpress Marathon Green Paradise Cần Giờ 2026 là một phần trong định hướng lan tỏa lối sống xanh đến cộng đồng. Theo đó, hãng không chỉ giới thiệu sản phẩm mà còn muốn tạo cơ hội để người tham gia trực tiếp trải nghiệm phương tiện di chuyển không phát thải, đóng góp vào sự phát triển bền vững.
VnExpress Marathon Green Paradise Cần Giờ diễn ra ngày 1/5 với bốn cự ly 5km, 10km, 21km và 42km. Đây là lần đầu tiên hệ thống giải được tổ chức tại Cần Giờ - khu vực có hệ sinh thái rừng ngập mặn và biển đặc trưng của TP HCM. Giải mở cổng từ cuối tháng 3, chỉ trong 10 ngày đã đạt đủ số lượng VĐV đăng ký.
Thái Anh
