Đề xuất bỏ phần mô phỏng khi thi phục hồi bằng lái

Bộ Công an đề xuất những người đã bị trừ hết điểm bằng lái sẽ không phải thi phần mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính, nhằm đồng bộ với quy định sát hạch hiện hành.

Đây là nội dung được Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an nêu tại dự thảo sửa đổi, bổ sung Thông tư số 65/2024, quy định về kiểm tra kiến thức pháp luật để phục hồi điểm giấy phép lái xe (GPLX).

Thay vì sử dụng phần mềm mô phỏng, cơ quan soạn thảo đề xuất tập trung vào kiến thức pháp luật cốt lõi và kỹ năng nhận diện, phòng tránh vi phạm thông qua bộ câu hỏi lý thuyết.

Để bù đắp cho việc bãi bỏ phần thi mô phỏng và vẫn đảm bảo chất lượng kiểm tra, Bo Công an đã đề xuất tăng gấp đôi số lượng câu hỏi lý thuyết trên máy tính với tất cả hạng bằng lái.

Ngoài ra, bộ câu hỏi mới sẽ bổ sung thêm các nhóm kiến thức quan trọng như nhận thức về Bộ luật Hình sự, chủ yếu nhóm tội liên quan đến vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ; đạo đức người lái xe, văn hóa giao thông, phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ...

Cơ quan soạn thảo lý giải, ngày 31/3, Chính phủ ban hành Nghị định 94/2026 đã chính thức bãi bỏ nội dung sát hạch mô phỏng các tình huống giao thông. Do đó, việc sửa đổi nội dung kiểm tra phục hồi điểm là cần thiết để đảm bảo tính nhất quán giữa các văn bản pháp luật.

Người thi lại bằng được nộp hồ sơ tại công an xã

Theo nội dung đề xuất, người dân có thể nộp hồ sơ trực tiếp tại công an xã, phường, thị trấn nơi mình cư trú. Cán bộ công an cấp xã sẽ có trách nhiệm tiếp nhận, kiểm tra hồ sơ và viết giấy hẹn cho người dân.

Đặc biệt, công an cấp xã chậm nhất sau một ngày làm việc phải chuyển hồ sơ về Phòng Cảnh sát giao thông.

Việc phân cấp này nhằm bảo đảm phục vụ nhân dân ngay tại cơ sở, giảm thời gian và chi phí đi lại, đặc biệt người dân vùng sâu, xa.

Người dân cũng có thể nộp hồ sơ trực tuyến qua Cổng dịch vụ công quốc gia, Ứng dụng định danh quốc gia (VNeID) hoặc các ứng dụng khác của lực lượng công an.

Theo quy định hiện hành, người không đạt kỳ kiểm tra phục hồi điểm phải đợi sau 7 ngày làm việc mới được đăng ký lại. Dự thảo mới đề xuất thay đổi linh hoạt hơn, cho phép người dân đăng ký lại ngay vào lần kiểm tra kế tiếp.

Người dự kiểm tra có thể thực hiện tại cơ quan cũ hoặc chọn cơ quan thẩm quyền khác.

Đặc biệt, nếu giấy khám sức khỏe còn giá trị sử dụng, người đăng ký chỉ cần nộp đơn đề nghị mà không cần chuẩn bị lại toàn bộ hồ sơ. Quy định này nhằm đơn giản hóa thủ tục và tiết kiệm thời gian cho người dân.

Người không biết tiếng Việt được thi hỏi đáp

Một điểm mới nhân văn trong dự thảo là các quy định riêng dành cho người dân tộc thiểu số không biết đọc, viết tiếng Việt.

Cụ thể, Thông tư 65/2024 hiện quy định tất cả đối tượng (cả người dân tộc thiểu số không biết chữ) đều phải thực hiện kiểm tra lý thuyết qua phần mềm với sự hỗ trợ của người phiên dịch.

Cục Cảnh sát giao thông đã có sự điều chỉnh quan trọng trong dự thảo. Cụ thể, người dân tộc thiểu số không biết đọc, viết tiếng Việt, cơ quan chức năng sẽ tổ chức kiểm tra riêng bằng hình thức hỏi - đáp và sử dụng phương pháp trắc nghiệm trên giấy.

Họ cũng có thể tự thuê người phiên dịch hoặc sử dụng người do cơ quan có thẩm quyền thuê. Riêng người nước ngoài phải sử dụng người phiên dịch do cơ quan có thẩm quyền thuê.

Người phiên dịch phải cam kết dịch đúng, đủ câu hỏi và hướng dẫn đầy đủ cách thức để người dự kiểm tra thực hiện bài thi một cách trung thực.

Đề xuất này một mặt tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người dân tộc thiểu số tiếp cận kỳ kiểm tra, mặt khác cũng để ngăn chặn tình trạng một số người biết chữ nhưng "cố tình không biết" để dựa dẫm vào người phiên dịch nhằm gian lận kết quả.

Dự thảo sẽ được trình ký trước ngày 1/7 và có hiệu lực sau 45 ngày kể từ khi ký ban hành.

Hải Thư