SUV 7 chỗ: Doanh số Ford Everest gấp 4 lần tất cả đối thủ cộng lại

Sau khi quay đầu giảm trong tháng 6, phân khúc SUV 7 chỗ khung gầm rời tại Việt Nam ghi nhận sự hồi phục nhẹ trong tháng 7.2026. Theo số liệu bán hàng từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), 4 mẫu mã thuộc nhóm xe này (gồm Ford Everest, Toyota Fortuner, Isuzu mu-X và Mitsubishi Pajero Sport) bán ra tổng cộng 1.045 xe, tăng 38 xe, tương đương gần 4% so với tháng trước.

Doanh số xe SUV 7 chỗ tại Việt Nam tháng 7.2026

NGUỒN: VAMA

Mức tăng này chưa cho thấy sức mua của phân khúc đã thực sự khởi sắc. Bởi cùng kỳ năm ngoái, nhóm xe này từng ghi nhận lượng xe bàn giao đạt 1.452 xe. Như vậy, sau một năm, lượng tiêu thụ SUV 7 chỗ đã giảm 407 xe, tương đương khoảng 28%. Đáng chú ý hơn, phần lớn doanh số hiện tiếp tục dồn vào một mẫu xe duy nhất.

Ford Everest chiếm hơn 80% doanh số

Kết thúc tháng 7, Ford Everest bán ra 849 xe, tăng 31 xe so với tháng 6. Với kết quả này, mẫu SUV của Ford chiếm khoảng 81,2% thị phần doanh số phân khúc. Bởi cộng dồn lượng xe bán ra của ba đối thủ còn lại cũng chỉ đạt 196 xe. Khoảng cách này tiếp tục cho thấy sự mất cân bằng rõ rệt trong cuộc đua doanh số ở phân khúc SUV 7 chỗ khung gầm rời.

Thậm chí, nếu so với cùng kỳ năm ngoái, bản thân Everest cũng đang giảm doanh số. Cụ thể, tháng 7.2025 mẫu xe này bán 1.089 xe, cao hơn 240 xe so với tháng vừa qua. Nói cách khác, vị thế áp đảo hiện nay không đến từ việc Everest tăng trưởng mạnh, mà chủ yếu bởi các đối thủ còn lại suy giảm nhanh hơn.

Ford Everest tiếp tục áp đảo phân khúc SUV 7 chỗ khi chiếm hơn 81% tổng doanh số trong tháng 7.2026

ẢNH: ĐÌNH TUYÊN

Xu hướng này thể hiện rõ hơn khi nhìn vào kết quả lũy kế. Sau 7 tháng đầu năm 2026, Ford Everest đạt 6.950 xe trên tổng số 8.095 xe của cả phân khúc đã bán ra, tương đương gần 86% thị phần. Toyota Fortuner, Isuzu mu-X và Mitsubishi Pajero Sport cộng lại mới đạt 1.145 xe. Như vậy, doanh số Everest từ đầu năm đã cao hơn khoảng 6 lần tổng lượng xe của ba đối thủ.

Doanh số Toyota Fortuner giảm gần một nửa chỉ sau một năm

Ở vị trí thứ hai, Toyota Fortuner chỉ bán được 178 xe trong tháng 7, giảm 3 xe so với tháng trước. Tuy nhiên, khoảng cách với đối thủ Everest vẫn rất lớn. Đáng chú ý, nếu đặt cạnh kết quả cùng kỳ, đà sa sút của Fortuner càng thể hiện rõ. Tháng 7.2025, mẫu SUV Toyota từng đạt 347 xe; một năm sau doanh số chỉ còn hơn một nửa, giảm gần 49%. Lũy kế 7 tháng đầu năm nay, Fortuner mới đạt 964 xe, trong khi cùng kỳ năm ngoái từng bán 1.756 xe. Tức lượng xe bán ra đã giảm khoảng 45%.

Toyota Fortuner liên tục sa sút doanh số và ngày càng hụt hơi trước đối thủ

ẢNH: TOYOTA

Bên cạnh áp lực từ Everest, Fortuner cũng đang trải qua thay đổi đáng kể về danh mục sản phẩm. Toyota hiện chỉ phân phối ba phiên bản dùng động cơ xăng 2.7 lít, sau khi "khai tử" các tùy chọn máy dầu. Việc tinh gọn dải sản phẩm chưa thể xem là nguyên nhân trực tiếp khiến doanh số giảm, nhưng rõ ràng khiến lựa chọn của khách hàng Fortuner hẹp hơn trong bối cảnh đối thủ Ford lại liên tục mở rộng phiên bản.

Hai mẫu xe còn lại tiếp tục đóng vai trò khá mờ nhạt. Isuzu mu-X đạt 18 xe trong tháng 7, tăng 10 xe so với tháng trước nhưng lũy kế 7 tháng mới đạt 100 xe. Mitsubishi Pajero Sport không phát sinh doanh số trong tháng, giữ nguyên mức 81 xe từ đầu năm.

Nhìn tổng thể, sự phục hồi nhẹ của tháng 7 chưa đủ làm thay đổi bức tranh phân khúc SUV 7 chỗ khung gầm rời. So với một năm trước, quy mô thị trường đang thu hẹp. Còn ở cuộc đua nội bộ, Toyota Fortuner chưa tìm lại đà tăng trưởng, mu-X và Pajero Sport vẫn lẹt đẹt; vì vậy doanh số ở nhóm xe này tiếp tục nghiêng hẳn về Ford Everest.