42 minutes ago
4
Thông tư số 108/2026/TT-BCA (Thông tư 108) của Bộ Công an mới đây quy định nhiều nội dung liên quan đến sát hạch, cấp và quản lý giấy phép lái xe tại Việt Nam. Trong đó, điểm đáng chú ý là quy trình sát hạch thực hành thi bằng lái ô tô trên đường trường sẽ có nhiều thay đổi, hướng đến đánh giá thí sinh sát hơn với những tình huống thực tế, được áp dụng từ tháng 3.2027.
12 bài thi bằng lái ô tô đường trường mới
Căn cứ quy định tại điểm 4.3 và 4.4, khoản 4, phần B, phụ lục III, ban hành kèm Thông tư 108, phần sát hạch thực hành lái xe trên đường đối với các hạng B, C1, C, D1, D2 và D được thực hiện trên đoạn đường tối thiểu 5 km. Đoạn đường này do Phòng Cảnh sát giao thông lựa chọn, báo cáo Cục Cảnh sát giao thông và thông báo với cơ quan quản lý giao thông có thẩm quyền.
Thi bằng lái ô tô đường trường sẽ có thêm 12 bài mới
ẢNH: BÁ HÙNG
Tuyến đường sát hạch phải có mật độ giao thông vừa phải, đồng thời bảo đảm có các tình huống giao thông như ngã ba, ngã tư, đường nhánh ra đường chính hoặc đường không ưu tiên ra đường ưu tiên, vòng xuyến, đèn tín hiệu giao thông, lối dành cho người đi bộ sang đường. Đây là điều kiện để thí sinh có thể thực hiện đầy đủ các bài sát hạch theo quy định.
Cụ thể, thí sinh sẽ phải thực hiện 12 bài sát hạch trên đường, gồm: kiểm tra an toàn xe và xuất phát; tăng tốc vượt xe; tăng tốc, chuyển làn; chuyển hướng rẽ trái; chuyển hướng rẽ phải; chuyển hướng quay đầu; tránh xe đi ngược chiều; nhường đường cho người đi bộ hoặc xe lăn của người khuyết tật qua đường; dừng xe khi gặp tình huống nguy hiểm; xử lý tình huống từ đường nhánh ra đường chính hoặc từ đường không ưu tiên ra đường ưu tiên; chấp hành tín hiệu đèn giao thông; mở cửa xe và kết thúc.
12 bài thi sát hạch đường trường sẽ bắt đầu có hiệu lực từ tháng 3.2027
ẢNH: BÁ HÙNG
Trong số này, bài tăng tốc, chuyển làn và bài chấp hành tín hiệu đèn giao thông được thực hiện căn cứ điều kiện thực tế về cơ sở hạ tầng giao thông, tổ chức giao thông. Ngoài ra, trừ bài số 1 và bài số 12, các bài còn lại có thể thực hiện nhiều lần và không theo thứ tự trên tuyến đường sát hạch.
Điểm mới đáng chú ý là bài kiểm tra an toàn xe trước khi xuất phát. Thí sinh không chỉ lên xe, nổ máy và điều khiển phương tiện như cách nhiều người thường hình dung về phần thi đường trường. Trước khi cho xe lăn bánh, thí sinh phải thực hiện các thao tác kiểm tra an toàn, quan sát xung quanh xe, kiểm tra các yếu tố liên quan đến vận hành và phương tiện.
Bổ sung 12 bài thi sát hạch thực tế được đánh giá cao
Việc bổ sung và cụ thể hóa 12 bài thi sát hạch trên đường khá cần thiết trong bối cảnh hiện nay. Trên thực tế, nhiều vụ vi phạm và va chạm giao thông xuất phát từ những kỹ năng tưởng đơn giản nhưng lại rất quan trọng như tăng tốc, chuyển làn, vượt xe, nhường đường, xử lý tình huống từ đường tránh nhập vào đường chính, mở cửa xe thiếu quan sát...
Các bài thi mới được đánh giá sát với thực tế tham gia giao thông hiện nay
ẢNH: BÁ HÙNG
Đây đều là những tình huống phổ biến trong quá trình tham gia giao thông hàng ngày. Một thao tác chuyển làn đột ngột, vượt xe không đảm bảo an toàn hoặc mở cửa xe bất cẩn cũng tạo ra tình huống nguy hiểm, thậm chí dẫn đến tai nạn cho người đi xe máy, xe đạp.
Vì vậy, việc Bộ Công an đưa các tình huống này vào phần sát hạch thực hành lái xe trên đường không chỉ nhằm siết chặt quy trình thi bằng lái, mà còn góp phần hình thành thói quen lái xe an toàn cho người học ngay từ giai đoạn sát hạch.
