Tại sao xe điện đầu tiên của Ferrari được định giá hơn 1.000 tỉ?

35 minutes ago 5
Quảng Cáo

0943778078

Dù trước đó nhận nhiều ý kiến trái chiều về thiết kế nhưng mới đây, xe điện đầu tiên của Ferrari đã được định giá hơn 1.000 tỉ đồng trong khuôn khổ Monterey Car Week 2026 diễn ra tại Mỹ.

Tại phiên đấu giá trong khuôn khổ sự kiện Monterey Car Week 2026 diễn ra ở California, Mỹ, chiếc Ferrari Luce "Chassis 0" bán ra với giá 40 triệu USD. Người mua là tỉ phú Mỹ Herbert A. Wertheim, 87 tuổi, một nhà sưu tập Ferrari lâu năm và có tiếng trên toàn thế giới. Nếu quy đổi ra tiền Việt (1 USD khoảng 26.000 đồng), chiếc xe kể trên có giá trị lên đến khoảng 1.036 tỉ đồng.

Con số này lập tức gây chú ý bởi Ferrari Luce bản thương mại chỉ có giá hơn 600.000 USD (hơn 15,54 tỉ đồng). Như vậy, định giá của Luce "Chassis 0" cao hơn 66 lần so với một chiếc Luce thông thường.

Tại sao chiếc xe điện đầu tiên của Ferrari được định giá hơn 1.000 tỉ? - Ảnh 1.

Luce "Chassis 0", xe điện đầu tiên lăn bánh ra khỏi dây chuyền sản xuất của Ferrari

ẢNH: FERRARI

Yếu tố đầu tiên khiến chiếc xe trở nên đắt giá nằm ở tên gọi "Chassis 0". Theo RM Sotheby's, đây là bộ khung gầm đầu tiên sản xuất cho dự án Ferrari Luce, đồng nghĩa đây cũng là chiếc siêu xe thuần điện đầu tiên trong lịch sử thương hiệu Ferrari.

Một hãng xe vốn gắn liền với động cơ V8, V12 và những mẫu siêu xe hiệu suất cao sử dụng động cơ đốt trong, việc bước vào kỷ nguyên xe điện là một thay đổi mang tính lịch sử. Do đó, đối với giới sưu tập, "Chassis 0" không chỉ là một chiếc xe mới mà còn đại diện cho cột mốc quan trọng trong quá trình phát triển của Ferrari.

Bên cạnh yếu tố lịch sử, chiếc Luce này còn được cá nhân hóa thông qua chương trình Ferrari Tailor Made. Xe sử dụng lớp sơn Madreperla Semi-Gloss được phát triển riêng, có khả năng tạo hiệu ứng ánh sáng thay đổi theo góc nhìn, kết hợp nội thất bọc da Le Mans màu Perla cùng nhiều chi tiết riêng như bộ mâm, cùm phanh và logo Ferrari trên nền trắng.

Chiếc xe còn được gắn bảng nhận diện riêng "Chassis 0" để nhấn mạnh tính độc bản. Đây là yếu tố rất quan trọng trong thế giới xe sưu tầm, nơi nguồn gốc, số thứ tự sản xuất thường ảnh hưởng lớn đến giá trị.

Tại sao chiếc xe điện đầu tiên của Ferrari được định giá hơn 1.000 tỉ? - Ảnh 2.

Đây là mẫu xe điện đầu tiên của Ferrari có cấu hình 4 cửa, 5 chỗ ngồi

ẢNH: FERRARI

Bản thân Luce cũng đánh dấu hướng phát triển hoàn toàn mới của Ferrari. Đây là mẫu siêu xe thuần điện, có cấu hình 4 cửa, 5 chỗ và được định vị khác biệt đáng kể so với những mẫu Ferrari truyền thống vốn tập trung nhiều vào kiểu dáng siêu xe hai cửa.

Ngoài tính lịch sử và độc bản, yếu tố quan trọng khác nằm ở bản chất của phiên đấu giá. Ferrari cho biết toàn bộ số tiền thu được từ chiếc Luce "Chassis 0" sẽ được chuyển cho Ferrari Foundation để phục vụ các sáng kiến giáo dục.

Có thể hiểu, mức giá hơn 1.000 tỉ đồng của chiếc Ferrari Luce "Chassis 0" hội tụ từ nhiều yếu tố như đây là mẫu xe điện đầu tiên xuất xưởng của thương hiệu "Ngựa chồm", thiết kế cá nhân hóa, mang giá trị sưu tầm cao và đặc biệt là mục đích từ thiện cũng như phát triển các sáng kiến giáo dục...

Tại sao chiếc xe điện đầu tiên của Ferrari được định giá hơn 1.000 tỉ? - Ảnh 3.

Xe điện Ferrari Luce đầu tiên thuộc sở hữu của tỉ phú người Mỹ - Herbert A.Wertheim

ẢNH: DUPONT REGISTRY

Trong thế giới sưu tầm siêu xe, một chiếc ô tô đôi khi không được định giá chỉ bởi khả năng vận hành hay sức mạnh động cơ mà còn bởi ý nghĩa lịch sử mà nó đại diện. Chính những dấu mốc mang tính bước ngoặt trong lịch sử phát triển của một thương hiệu siêu xe mới là yếu tố khiến giá trị xe vượt xa khuôn khổ thông thường.

Read Entire Article