Xe gia đình cỡ nhỏ: VinFast lại kéo cả phân khúc tăng trưởng

Sau giai đoạn tăng mạnh vào đầu quý 2/2027, sức mua trên thị trường xe gia đình cỡ nhỏ có dấu hiệu chững lại. Doanh số toàn phân khúc từ mức 15.005 xe trong tháng 3.2027 giảm xuống 13.719 xe vào tháng 4.2027 và tiếp tục còn 10.715 xe trong tháng 5. Đà sụt giảm tiếp tục kéo dài sang tháng 6 trước khi thị trường đảo chiều trong tháng 7.2026.

Doanh số xe gia đình (MPV) cỡ nhỏ tại Việt Nam tháng 7.2026

NGUỒN: VAMA, TC MOTOR, VINFAST

Theo số liệu tổng hợp từ báo cáo bán hàng của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) và VinFast, tổng doanh số 11 mẫu xe thuộc nhóm xe gia đình cỡ nhỏ trong tháng 7.2026 đạt 10.286 xe, tăng 766 xe, tương đương khoảng 8% so với tháng trước. Qua đó, nâng tổng lượng xe tiêu thụ sau 7 tháng đầu năm đạt 73.640 xe.

Tuy nhiên, mức tăng nói trên không diễn ra đồng đều giữa các mẫu mã. Thay vào đó, phần lớn sức kéo của thị trường trong tháng qua đến từ hai tùy chọn ô tô điện của VinFast, gồm VinFast Limo Green và MPV 7.

Hãng xe Việt nắm gần 60% thị phần phân khúc

Trong tháng 7.2026, VinFast Limo Green tiếp tục dẫn đầu doanh số phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ khi đạt lượng xe bàn giao ở mức 4.404 chiếc, tăng 536 xe so với tháng trước đó. Đây cũng là mẫu xe duy nhất trong phân khúc vượt mốc 4.000 xe/tháng, đồng thời tạo khoảng cách khá xa với phần còn lại.

Riêng Limo Green đã chiếm đến gần 43% tổng lượng xe gia đình cỡ nhỏ bán ra trong tháng 7. Đáng chú ý, doanh số mẫu ô tô điện này cao gấp hơn 4 lần Mitsubishi Xpander - mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong bán chạy nhất phân khúc. Trong khi lũy kế từ đầu năm 2026, VinFast đã bán ra 32.331 chiếc Limo Green, qua đó tiếp tục duy trì vị thế áp đảo về doanh số.

VinFast Limo Green tiếp tục dẫn đầu phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ, đồng thời tạo khoảng cách lớn với các đối thủ phía sau

ẢNH: CHÍ TÂM

Đứng ngay sau Limo Green cũng là một mẫu xe VinFast khác là MPV 7. Tháng qua, mẫu xe 7 chỗ này bán ra 1.674 xe, tăng 420 xe so với tháng 6, tương đương mức tăng hơn 33%. Nếu tính từ đầu năm, doanh số cộng dồn của MPV 7 cũng đạt 10.851 chiếc.

Tính chung thương hiệu VinFast đã đóng góp hơn 6.000 xe vào thị phần MPV cỡ nhỏ tại Việt Nam trong tháng 7.2026, chiếm khoảng 59%. Đây cũng chính là yếu tố tạo ra phần lớn mức tăng trưởng của thị trường trong tháng vừa qua.

Cụ thể, doanh số Limo Green và MPV 7 cộng lại tăng tới 956 xe so với tháng 6, trong khi tổng phân khúc chỉ tăng 766 xe. Điều này đồng nghĩa nếu loại hai mẫu VinFast khỏi phép tính, tổng doanh số 9 mẫu xe còn lại thực tế giảm khoảng 190 xe, tương đương hơn 4% so với tháng trước. Diễn biến này cho thấy, sự tăng trưởng của phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ trong tháng 7 chủ yếu đến từ nhóm ô tô điện, thay vì một đợt phục hồi đồng loạt của thị trường.

Xpander "cắt đuôi" Toyota Veloz Cross ở nhóm xe xăng

Trong nhóm xe gia đình cỡ nhỏ sử dụng động cơ đốt trong, Mitsubishi Xpander vẫn là cái tên ghi nhận doanh số cao nhất. Mẫu MPV của Mitsubishi bán được 1.083 xe trong tháng 7.2026, tăng 32 xe so với tháng trước. Qua đó nâng doanh số cộng dồn từ đầu năm lên 8.874 chiếc. Dù vậy, khoảng cách giữa Xpander với hai mẫu VinFast phía trên đang khá lớn. Trong tháng 7, doanh số Xpander chỉ bằng khoảng một phần tư Limo Green và thấp hơn MPV 7 gần 600 xe.

Theo sát Xpander là Toyota Innova Cross với 1.046 xe. Tuy nhiên, trái ngược với xu hướng đi lên của thị trường, doanh số Innova giảm tới 624 xe so với tháng 6, tương đương hơn 37%. Đây cũng là mức giảm lớn nhất trong số các mẫu xe thuộc phân khúc trong tháng vừa qua. Lũy kế 7 tháng, Toyota bán được 6.669 chiếc Innova.

Mitsubishi Xpander vẫn dẫn đầu nhóm xe dùng động cơ đốt trong, nhưng khoảng cách doanh số với các mẫu ô tô điện VinFast ngày càng nới rộng

ẢNH: CHÍ TÂM

Trong khi đó, Toyota Veloz ghi nhận tín hiệu tích cực hơn khi đạt doanh số 899 xe trong tháng 7, tăng 277 xe so với tháng trước. Dù vậy, tính lũy kế từ đầu năm 2026, mẫu xe này mới bán ra tổng cộng 5.996 chiếc, qua đó tiếp tục bị đối thủ Xpander nới rộng khoảng cách.

Ở nhóm còn lại, KIA Carens bán ra 426 xe, tăng 17 xe so với tháng 6. Honda BR-V gây chú ý hơn khi ghi nhận doanh số tăng từ 143 xe trong tháng trước lên 262 xe tháng 7, qua đó vượt Hyundai Stargazer. Dù vậy, xét lũy kế từ đầu năm, BR-V với 1.532 xe vẫn thấp hơn mức 2.244 xe của mẫu xe Hàn Quốc. Các vị trí còn lại tiếp tục ghi nhận doanh số khá khiêm tốn. Suzuki XL7 bán được 122 xe, Hyundai Custin 80 xe, trong khi Toyota Avanza chỉ đạt 35 xe và đứng cuối bảng xếp hạng tháng 7.

Sau 7 tháng đã qua của năm 2026, tổng doanh số nhóm xe gia đình cỡ nhỏ đã đạt 73.640 chiếc, tương đương đã đạt khoảng 94,4% so với mức 77.988 xe của cả năm 2025. Quy mô thị trường vì vậy đang mở rộng khá nhanh, nhưng trật tự cạnh tranh đã thay đổi đáng kể khi hai mẫu ô tô điện VinFast hiện chiếm gần 60% lượng xe bán ra.